Acabei de mergulhar em uma pesquisa sobre preços históricos de carros e, honestamente, é impressionante o quanto as coisas mudaram. Comecei a me perguntar quanto custava um carro em 1950 e encontrei um banco de dados completo com preços ajustados pela inflação. Um carro novo naquela época? Por volta de $14k na moeda de hoje. Isso na verdade não é tão ruim quando você pensa nisso.



O que realmente me chamou atenção foi comparar ao longo das décadas. Os anos 1960 tinham algumas opções decentes - você podia pegar um VW por menos de $15k ajustado, mas carros de luxo como o Jaguar XK120 chegavam a $49 mil. Na década de 1970, os preços começaram a subir mais rápido. Depois, a recessão dos anos 80 aconteceu e as coisas ficaram interessantes com o mercado de carros usados despencando.

O salto dos anos 1990 para os anos 2000 é onde fica louco, no entanto. Os preços continuaram subindo de forma constante. Um Honda Accord passou de cerca de $26k em 1998 para $31k em 2004. E nem me fale na crise de 2008 - a indústria automotiva foi duramente atingida junto com o mercado imobiliário.

O que é louco é olhar para trás e ver quanto custava um carro em 1950 comparado com agora. Aquele $14k na época? O carro novo médio de hoje facilmente custa entre $30 mil e $40 mil. Mesmo ajustado pela inflação, os carros modernos são significativamente mais caros. E não são apenas modelos de luxo - até o transporte básico custa muito mais em relação ao que as pessoas ganham.

Faz você pensar em como a posse de um carro mudou. Em 1950, comprar um veículo era realmente acessível para uma família média. Agora, é uma das maiores compras que a maioria das pessoas faz. Os salários não acompanharam mais o quanto os carros custam.
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