China ha aparecido recientemente un nuevo término llamado "accidente de tráfico sin contacto", que significa que dos vehículos en realidad no colisionaron, pero siempre que tu comportamiento sea considerado como que afecta al otro, causando que el otro tenga un accidente, también podrías ser responsable. Este concepto en sí no carece completamente de razón, pero la razón por la que muchas personas lo desaprueba en realidad no es por las reglas de tráfico en sí, sino porque les hace volver a experimentar algo familiar: los límites de las reglas no son claros, y muchas cosas finalmente dependen de la interpretación y la decisión.

Si observamos este fenómeno más profundamente, en realidad podemos ver un problema más grande: el poder está demasiado concentrado y la certidumbre de las reglas es insuficiente.

En muchos campos, una gran cantidad de recursos clave y poder de decisión están concentrados en manos del sistema administrativo, distribuidos de arriba hacia abajo, como tierra, espacio urbano, permisos operativos, varios trámites y oportunidades. Los recursos en sí son limitados, pero el poder de distribución está altamente concentrado, lo que fácilmente trae consigo un problema: distribución desigual, y el proceso a menudo carece de reglas transparentes y estables.

Cuando los recursos se obtienen principalmente mediante distribución, en lugar de mediante reglas públicas, el funcionamiento de la sociedad fácilmente se desliza lentamente de una "sociedad de reglas" hacia una "sociedad de relaciones" y una "sociedad de juego estratégico". Muchas cosas no son decididas por las reglas, sino por quién interpreta las reglas y quién tiene poder de decisión.

En este momento aparece un fenómeno muy típico: el espacio del gobierno humano se amplía, el poder discrecional se amplía, mientras que la certidumbre de las reglas en sí se reduce.

Una vez que las reglas se vuelven inciertas, el comportamiento social también cambia en consecuencia. Las personas que cumplen las reglas pueden ser más propensas a sufrir pérdidas, mientras que aquellos que se atreven a encontrar brechas y probar límites, son más propensos a obtener beneficios a corto plazo. Con el tiempo, la sociedad entra en un ciclo vicioso: todos comienzan a aprender a explotar las fisuras en las reglas.

Así que muchos fenómenos que vemos en realidad son diferentes manifestaciones de la misma lógica: bicicletas eléctricas en dirección contraria, vehículos no motorizados cruzando ilegalmente, tiendas ocupando aceras, casas de aldeas ocupando espacio vial, varios espacios públicos siendo continuamente invadidos, e incluso muchas operaciones en zona gris. Muchas personas atribuyen simplemente estos comportamientos a un "problema de calidad", pero si un tipo de comportamiento existe a gran escala y de manera prolongada en una sociedad, a menudo no es simplemente un problema individual, sino un problema de incentivos institucionales.

Cuando la ejecución de reglas es inestable, el espacio discrecional es grande, y los recursos se distribuyen también con alta concentración, la sociedad fácilmente forma una atmósfera: cada vez hay menos personas que cumplen las reglas, y cada vez hay más personas que prueban los límites. Gradualmente, aparece un fenómeno típico de "gresham's law" o "las monedas malas expulsan a las buenas": las personas que cumplen las reglas están siendo marginalizadas, mientras que las personas más agresivas y menos dispuestas a cumplir las reglas tienen más facilidad para sobrevivir.

Desde esta perspectiva, la razón por la que el "accidente sin contacto" hace que muchas personas lo critiquen duramente en realidad no es solo un problema de reglas de tráfico, sino más bien como un resumen. Lo que refleja es una estructura más profunda: cuando el poder está demasiado concentrado, la distribución es desigual, y el espacio del gobierno humano es mayor que la regla en sí, muchos fenómenos sociales se ven diferentes, pero la lógica fundamental en realidad es muy similar.