Le détroit d'Hormuz ne se rétablit pas du jour au lendemain — même après sa réouverture.

Voici pourquoi :
• Navires coulés : Les épaves doivent être localisées et dégagées. La cartographie seule prend des semaines.
• Explosifs non explosés : Les mines et missiles posent toujours des risques. La sécurisation des voies maritimes sûres prend du temps.
• Coûts d'assurance : Les primes de risque de guerre restent élevées, ce qui maintient de nombreux pétroliers à l'écart.
• Ports endommagés : L'infrastructure d'exportation n'est pas réparée rapidement. Les réparations prennent des mois.
• Pénurie d'équipage : Des milliers de marins ont quitté pendant le conflit — la reconstruction des équipages prend du temps.
• Chaînes d'approvisionnement modifiées : Les acheteurs ont trouvé des alternatives. Restaurer la confiance et les contrats est lent.
En résumé : ouvrir ne signifie pas être pleinement opérationnel.
Une reprise complète peut prendre jusqu'à 2 ans.