L'Inde reconnaît l'achat de pétrole iranien et nie les obstacles au paiement

Questionner l’IA · Quels sont les détails des échanges d’intérêts cachés derrière la coopération énergétique Inde-Iran ?

【Rédaction / Observateur.net Qi Qian】

Le 4 avril, le ministère du Pétrole et du Gaz naturel de l’Inde a déclaré dans un communiqué que l’Inde achetait du pétrole brut en provenance d’Iran et d’autres pays pour faire face à la crise énergétique actuelle, niant que des obstacles au paiement entravaient ces achats.

« En cas de rupture d’approvisionnement au Moyen-Orient, les raffineries indiennes ont assuré leurs besoins en pétrole brut, y compris celui en provenance d’Iran », a indiqué le département sur la plateforme sociale X, « Contrairement aux rumeurs, il n’y a pas d’obstacles au paiement pour l’importation de pétrole iranien. »

Le communiqué indique que l’Inde importe du pétrole brut de plus de 40 pays, et que les entreprises peuvent choisir librement leurs sources en fonction de considérations commerciales.

Il dément également les rapports selon lesquels un navire iranien transportant du pétrole aurait changé de route depuis le port de Vadhinar en raison d’obstacles au paiement, ajoutant que la destination du navire est souvent indicative. « Sur le connaissement, il est généralement indiqué uniquement le port de déchargement prévu, mais la cargaison en mer peut être modifiée en cours de route pour optimiser le commerce et la flexibilité opérationnelle. »

Bloomberg a rapporté à ce sujet, affirmant que si ce pétrolier arrivait en Inde, ce serait la première fois en près de sept ans que du pétrole iranien serait expédié en Inde.

De plus, le communiqué confirme également l’arrivée de gaz de pétrole liquéfié (GPL) iranien, indiquant qu’un navire transportant environ 44 000 tonnes de GPL est arrivé le 2 avril et est actuellement en train de décharger à Mangalore, en Inde.

Capture d’écran du post

Bloomberg indique que cette déclaration est rare en ce qu’elle reconnaît publiquement les liens énergétiques entre l’Inde et l’Iran.

Le rapport souligne qu’en raison des sanctions américaines, l’Inde a coupé ses échanges énergétiques avec l’Iran depuis 2019. À la mi-mars, les États-Unis ont annoncé une exemption temporaire de 30 jours pour l’achat de pétrole iranien en mer, valable jusqu’au 19 avril, applicable uniquement aux cargaisons déjà chargées avant le 20 mars. Par la suite, l’Inde a repris contact avec l’Iran.

Cependant, l’industrie indienne du raffinage a continué à travailler pour résoudre les problèmes liés au commerce, au transport et aux arrangements bancaires, car l’Iran reste soumis à de strictes sanctions.

Les hostilités au Moyen-Orient se poursuivent, et le détroit d’Hormuz, passage stratégique mondial de l’énergie, est en état de quasi-blocus. Cette situation perturbe le marché mondial de l’énergie, et la dépendance élevée de l’Inde à l’égard de cette région est particulièrement ressentie.

Les données montrent que l’Inde est le quatrième plus grand acheteur mondial de gaz naturel liquéfié (GNL) et le deuxième plus grand acheteur de GPL. Reuters indique qu’en 2022, l’Inde a consommé 33,15 millions de tonnes de gaz de cuisson, avec environ 60 % d’importations, dont 90 % en provenance du Moyen-Orient.

Depuis le début du conflit, l’Inde a négocié avec l’Iran pour assurer la sécurité du passage des navires restés en mer Persique.

En mars, le ministre indien des Affaires étrangères, Subrahmanyam Jaishankar, a confirmé qu’un navire de transport de GPL arborant le drapeau indien avait passé le détroit d’Hormuz. Il a également déclaré que cela prouvait que les efforts diplomatiques de l’Inde avaient « porté leurs fruits ».

Photo d’un navire de transport de GPL indien - Médias indiens

Selon Reuters, derrière la « permission » donnée par l’Iran aux navires indiens, il y aurait un échange d’intérêts entre les deux pays.

Trois sources proches du dossier ont révélé que l’Iran aurait demandé à l’Inde de libérer trois pétroliers, détenus en février, liés à l’Iran et soumis à des sanctions américaines, dans le cadre de négociations visant à garantir la sécurité du passage des navires arborant le drapeau indien ou se dirigeant vers l’Inde dans le détroit d’Hormuz. Un officiel iranien a indiqué que l’Iran cherchait également à obtenir de l’Inde certains médicaments et équipements médicaux. Ces personnes ont refusé d’être identifiées.

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