Institut chinois des sciences naturelles : des avancées importantes dans la technologie clé des batteries à phosphore noir à charge rapide ouvrent une nouvelle voie technologique

Alors que la demande pour des batteries à charge ultra-rapide et à haute capacité dans les véhicules électriques neufs et les systèmes de stockage d’énergie à grande échelle devient de plus en plus pressante, les performances des matériaux d’anode en graphite traditionnels ont approché leurs limites théoriques. Récemment, l’équipe de Ma Yanwei de l’Institut de recherche en électrotechnique de l’Académie chinoise des sciences a réussi à dépasser cette barrière technologique, en proposant de manière innovante une stratégie d’ingénierie de liaison phosphore-nitrogène (P N) dans la structure cristalline, permettant une charge/décharge stable des matériaux d’anode en phosphore noir à des taux de charge extrêmement élevés. Cela revêt une importance significative pour promouvoir l’application pratique des batteries à charge rapide à base de BP. L’équipe a réussi à fabriquer une batterie souple avec du phosphore noir comme anode et du lithium fer phosphate comme cathode, dont la densité énergétique atteint 282 wattheures par kilogramme. Cette batterie, en condition de charge à haute vitesse, peut atteindre 80 % de sa capacité théorique en seulement 10 minutes, et peut fonctionner de manière stable après plusieurs milliers de cycles de charge/décharge, démontrant une excellente durabilité en cycle de charge rapide. Ces résultats ouvrent une nouvelle voie technologique pour la prochaine génération de dispositifs de stockage d’énergie à haute densité énergétique et à haute puissance, et fournissent un soutien clé pour la mise à niveau et l’itération des batteries de propulsion à charge rapide, du stockage d’énergie pour le réseau électrique et des équipements de stockage à haute vitesse spéciaux en Chine. (People’s Financial News)