Le site Web de Coinjie a rapporté que les avertissements des commerçants indiquent que les perturbations dans le transport par le détroit d'Hormuz aggravent le risque de crise alimentaire mondiale. La hausse des prix du gaz naturel comprime la production d'engrais, tandis que la concurrence pour les ressources logistiques entre les navires-citernes à prix élevé pousse les transporteurs agricoles hors du marché. La réduction du flux de gaz naturel liquéfié a déjà entraîné une baisse de la demande industrielle, dont environ 40 % provient des usines d'engrais. La diminution de l'approvisionnement en engrais pourrait freiner la production de cultures, augmentant ainsi les prix des denrées alimentaires à l'avenir. Par ailleurs, le canal de Panama est congestionné en raison de la priorité donnée aux navires-citernes à prix élevé, ce qui a fait grimper les frais de transport de certaines routes alimentaires de 50 % à 60 %. Le marché aurait gravement sous-estimé le risque de perturbations prolongées de l'approvisionnement.