Le risque d'escalade de la situation au Moyen-Orient stimule à nouveau la hausse des prix du pétrole brut, la perspective d'une augmentation des prix des produits pétroliers domestiques s'intensifie

Question AI · Comment la montée de la situation au Moyen-Orient pourrait-elle déclencher une flambée des prix du pétrole brut ?

Le 2 avril, heure locale, le prix international du pétrole brut a de nouveau connu une forte hausse. À la clôture de cette journée, le prix à terme du pétrole léger livré en mai sur le New York Mercantile Exchange s’est élevé à 111,54 dollars le baril, en hausse de 11,41 % ; celui du Brent de Londres pour livraison en juin s’est clôturé à 109,03 dollars le baril, en hausse de 7,78 %.

En tant que l’un des indicateurs de prix du pétrole brut physique les plus importants au monde, le prix spot du Brent a dépassé la barre des 140 dollars le baril le même jour, atteignant 141,37 dollars le baril, un niveau inédit depuis 2008.

Les risques géopolitiques restent la principale force motrice derrière la forte volatilité du marché pétrolier

Selon l’agence Xinhua, le président américain Donald Trump a affirmé le soir du 2 avril sur les réseaux sociaux que l’armée américaine allait prochainement frapper des ponts et des centrales électriques en Iran. Précédemment, Trump avait menacé à plusieurs reprises de détruire des installations électriques iraniennes. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Araghchi, a répondu que la destruction d’installations civiles ne forcerait pas l’Iran à capituler.

Les déclarations de Trump ont de nouveau suscité des inquiétudes sur une escalade des tensions au Moyen-Orient, ce qui a fait grimper les prix du pétrole, prolongeant potentiellement la perturbation de l’approvisionnement énergétique via le détroit d’Hormuz. La navigation dans le détroit d’Hormuz reste interrompue, et de plus en plus de pays producteurs de pétrole au Moyen-Orient ont commencé à réduire passivement leur production, ce qui maintient l’offre mondiale de pétrole sous tension.

Le directeur de l’Agence internationale de l’énergie (AIE), Birol, a récemment indiqué que la pénurie d’approvisionnement en pétrole s’aggraverait en avril. Actuellement, la perte mondiale d’approvisionnement en pétrole s’élève à environ 12 millions de barils par jour, comparé à une perte d’environ 5 millions de barils par jour lors de la crise énergétique des années 1970. Les membres de l’AIE ont convenu en mars de libérer 400 millions de barils de réserves stratégiques, mais cela ne résout pas fondamentalement le problème. La solution à la pénurie d’énergie consiste à assurer la libre circulation du détroit d’Hormuz.

Zhao Ruocheng, chercheur senior chez Galaxy Futures, a déclaré dans une interview au Beijing News Shell Finance que les risques géopolitiques restent la principale force motrice derrière la forte volatilité actuelle du marché pétrolier. La suspension substantielle du détroit d’Hormuz depuis mars a fourni un socle solide pour les prix, mais toute nouvelle soudaine de détente ou d’escalade pourrait entraîner de fortes fluctuations. Récemment, le prix du pétrole a connu une chute rapide suite à des signaux de détente au Moyen-Orient, puis a rebondi fortement après un discours ferme de Trump. Cela illustre une tendance typique où les nouvelles géopolitiques dominent le marché : la position ferme de Trump a inversé l’attente d’une fin rapide du conflit, intensifiant la demande de sécurité et faisant grimper les prix. La forte volatilité des prix du pétrole reste la norme, et à court terme, ils continueront probablement à fluctuer autour de l’évolution de la situation au Moyen-Orient.

Les prévisions d’augmentation des prix à la pompe en Chine s’intensifient

Sous l’effet de la persistance des conflits au Moyen-Orient et de la volatilité élevée des prix internationaux du pétrole, la période de fixation des prix des produits pétroliers en Chine, commencée le 24 mars, voit une tendance à la hausse après une oscillation. La variation du prix du pétrole brut est devenue positive, ce qui clarifie progressivement les attentes d’augmentation des prix à la pompe domestique.

Le 7 avril à minuit, la fenêtre de révision des prix des produits pétroliers en Chine s’ouvrira à nouveau. Selon le mécanisme de fixation des prix, ce sera la sixième hausse de l’année. Depuis le début de l’année, les prix des produits pétroliers en Chine ont connu six ajustements, avec cinq hausses, zéro baisse, et une pause.

L’analyste Liu Bingjuan de Longzhong Information a indiqué qu’au 2 avril, le prix moyen de référence du pétrole brut pour cette période était de 109,06 dollars le baril, en hausse de 2,24 % par rapport à la période précédente. Lors de l’ouverture de la nouvelle fenêtre, la hausse théorique des prix des produits pétroliers serait d’environ 130 yuans par tonne, ce qui indique une forte probabilité d’augmentation.

Liu Bingjuan a souligné que du côté de l’offre, les tensions au Moyen-Orient ne montrent pas de signes substantiels d’apaisement, le détroit d’Hormuz restant bloqué, et des pays producteurs comme l’Arabie saoudite étant contraints de réduire leur production, ce qui soutient encore les prix. Du côté de la demande, la reprise de la demande mondiale reste lente, avec une baisse de la consommation de pétrole brut.

L’analyste Xu Peng de Jinlianchuang a indiqué que la variation positive à court terme du pétrole brut pourrait continuer à s’amplifier, et la tendance à la hausse des prix à la pompe en Chine est quasiment assurée. Selon ses calculs, au 2 avril, la moyenne des prix du pétrole brut de référence était de 103,94 dollars le baril, avec une variation de 1,81 %, ce qui devrait entraîner une hausse de 160 yuans par tonne des prix domestiques de l’essence et du diesel.

Cependant, pour atténuer l’impact de la hausse exceptionnelle des prix du pétrole international sur la Chine, le 23 mars, sur la base du maintien du mécanisme actuel, le gouvernement a adopté des mesures temporaires de régulation des prix des produits pétroliers.

Dans un communiqué publié ce jour-là, la Commission nationale du développement et de la réforme a indiqué qu’après l’ajustement des prix des produits pétroliers domestiques le 9 mars, la forte hausse des prix du pétrole sur le marché international, notamment dans la région du Moyen-Orient, avait atteint des records historiques. Afin d’atténuer l’impact de cette hausse anormale, réduire la charge pour les consommateurs finaux, assurer la stabilité économique et le bien-être social, des mesures temporaires de régulation des prix ont été prises en se basant sur le mécanisme actuel.

Selon le calcul basé sur le mécanisme actuel, le 23 mars, le prix du gasoline et du diesel en Chine (standard) aurait dû augmenter respectivement de 2205 et 2120 yuans par tonne. Après régulation, ces prix ont été effectivement augmentés de 1160 et 1115 yuans.

Le journaliste de Beijing News Shell Finance, Zhang Xiaochong

L’éditeur Yue Caizhou

La correction Lu Qian