Le directeur général de Zhongke Haidong, Li Shujun : Le prix des batteries au sodium pourrait rattraper celui des batteries au lithium d'ici l'année prochaine ou après.

问AI · Prix de convergence, comment la confiance du marché des batteries au sodium évoluera-t-elle ?

IT之家 1er avril, selon un rapport de Jiemian News, concernant la question de savoir quand les batteries au sodium deviendront économiquement compétitives par rapport aux batteries au lithium, Li Shujun, directeur général de Zhongke Haidai, a révélé que les prix des batteries au sodium et au lithium ont tous deux une certaine plage de distribution, la batterie au lithium étant principalement entre 0,3-0,5 yuan /Wh, tandis que la batterie au sodium se situe actuellement entre 0,5-0,7 yuan /Wh, en fonction des scénarios d’application.

Li Shujun pense que, le coût des batteries à ions sodium diminue rapidement, tandis que celui des batteries au lithium augmente, et que les plages de prix des deux se croiseront et se chevaucheront. Le moment de cette convergence a une marque claire, ce qui signifie que la connexion du marché s’est déjà formée, et la confiance du marché changera également à ce moment-là. Il prévoit que le point de convergence des prix apparaîtra l’année prochaine, et il est “assez certain” de cette échéance. D’ici deux ans, une superposition sera également observée.

Il a également mentionné qu’on s’attend à ce qu’après 2028, le marché des performances entraînera une expansion de l’industrie des batteries à ions sodium jusqu’à 100 GWh, et que le coût des cellules passera à 0,3 yuan /Wh. Avec l’évolution technologique, la densité d’énergie des produits de batteries au sodium à haute énergie dépassera 180Wh/kg.

Cette image semble générée par IA

En septembre 2025, l’Administration nationale de l’énergie et quatre autres départements ont publié des directives pour promouvoir le développement de haute qualité des équipements énergétiques. Parmi celles-ci, il est proposé de favoriser la création d’un système d’équipements de stockage d’énergie à batteries à haute sécurité et haute fiabilité, de développer des équipements clés pour batteries au lithium, batteries au sodium et batteries solides à longue durée de vie, à large plage de température et à faible dégradation, ainsi que de construire un système d’équipements pour batteries à flux à faible coût, à long terme, à base de vanadium, de fer, d’organique, etc.

La même année, le 1er avril, CATL a lancé la première batterie au sodium à grande échelle au monde — CATL Sodium New, marquant le début officiel de l’application généralisée des produits de batteries au sodium, de 0 à N. La batterie Sodium New de CATL comprend deux types de produits : “Batterie à ions sodium Sodium New” et “Batterie intégrée pour camions lourds Sodium New-24V”, tous capables de résister à des températures de -40°C à +70°C.

Selon IT之家, CATL a déclaré qu’en 2026, l’utilisation à grande échelle des batteries au sodium dans les domaines du changement de batteries, des véhicules de tourisme, des véhicules commerciaux et du stockage d’énergie pourrait créer une nouvelle tendance de “double étoile brillante du sodium et du lithium”.