Les bus électriques + l'électricité propre sont la véritable réduction des émissions, sinon cela revient simplement à déplacer la pollution de la route vers la centrale électrique.

Hanoï vise à électrifier sa flotte de bus publics d’ici 2030, en prévoyant de remplacer progressivement les bus fonctionnant aux combustibles fossiles et d’introduire des véhicules plus propres. D’ici 2029, les bus verts devraient représenter 79 % à 89 % de la flotte, grâce à l’augmentation des subventions à l’intérêt et au développement des infrastructures.