现代汽车集团计划于2028年推出L2+级自动驾驶技术
现代汽车集团在向端到端(E2E)人工智能技术转型的过程中出现延误后,正寻求通过数据驱动的追赶战略发展自动驾驶技术。该汽车制造商目前生产 Highway Driving Assist 2(HDA2)等 Level 2 级高级驾驶辅助系统,并计划通过与英伟达合作,于 2028 年推出首款搭载 Level 2+ 级自动驾驶功能的软件定义汽车(SDV)。现代汽车集团董事长郑义宣于 5 月表示,公司必须在自动驾驶技术方面向特斯拉和 Waymo 等竞争对手学习。造成延误的原因在于,传统汽车制造商必须在投入大规模驾驶数据采集和 GPU 训练基础设施、以实施端到端人工智能的同时,将车辆的电气和电子架构转型为 SDV 系统。 现代汽车集团目前生产 Level 2 级驾驶辅助技术 现代汽车集团目前将 Highway Driving Assist 2(HDA2)等 Level 2 级高级驾驶辅助系统(ADAS)应用于量产车辆。公司正处于下一代端到端人工智能自动驾驶技术的展示阶段,并计划于 2028 年将 Level 2+ 级技术应用于首款量产 SDV。2023 年,现代汽车宣布计划将 Level 3 级 H
Gate AI 视野·08-31 00:25
