伊朗革命衛隊海軍重申對霍爾木茲海峽的完全控制，並披露過去24小時有26艘商船在“許可與協調”後通過其“安全通道”。這延續了四月以來美伊爭奪該咽喉要道的權力博弈，美國在談判破裂後曾宣布海軍封鎖，但伊朗始終強調其單方面控制權。關鍵變化在於，停火協議後通航並未恢復，反而演變為伊朗主導的“許可通行”模式，這實質是將海峽軍事化並制度化其收費與管控能力。Polymarket市場對本月底前通航的概率定價已不足1%，反映出市場對短期解封的徹底否定，並預期這種受控的、間歇性的“安全通道”將成為新常態。

5 月 28 日，伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍公共關係部發布公告稱，在過去 24 小時內，26 艘商船和油輪在獲得許可並與革命衛隊海軍協調後，通過了霍爾木茲海峽的安全通道。
公告表示，在霍爾木茲海峽航行，獲取許可並進行協調是必須的。正如先前所宣布的，從其他航線通過將被視為干擾航行並將受到處置。昨晚，有幾艘船只試圖通過篡改和關閉導航系統非法進入波斯灣。革命衛隊海軍在進行多次無線電警告後，攔截並叫停了其中兩艘船只，其餘船只則被迫折返。
公告還表示，美軍在該地區違反了停火協議，向班達爾阿巴斯市機場的空曠區域發射了幾枚導彈，未造成任何損失。但作為對這一侵犯行為的回應，美軍發起襲擊的源頭基地遭到了反擊。「如果美軍再次採取此類行動，將面臨我們嚴厲的回應。霍爾木茲海峽的控制和管理完全由革命衛隊海軍負責，任何對該海峽的干擾都將遭到我們的果斷回應。」
據 PolyBeats 監測，在預測市場 Polymarket 上，「霍爾木茲海峽本月底前通航」的概率已不足 1%，下月底前通航概率降至 34%。
霍爾木茲海峽的交通能在六月底恢復正常嗎？$ETH
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