1110 tỷ nhân dân tệ! Vốn đầu tư lớn nhất trong năm cho xe tự lái đã đến

Thời gian địa phương ngày 2 tháng 2, công ty tự lái Waymo thuộc tập đoàn mẹ của Google, Alphabet, đã thông báo trên blog chính thức rằng họ đã hoàn tất khoản huy động vốn 16 tỷ USD (khoảng 1110 tỷ nhân dân tệ), với định giá sau đầu tư đạt 1260 tỷ USD (khoảng 8744 tỷ nhân dân tệ), trở thành một trong những khoản huy động lớn nhất trong lĩnh vực tự lái trong những năm gần đây.

Ngoài việc Alphabet tiếp tục hỗ trợ như nhà đầu tư chính, vòng gọi vốn này do Nhóm Đầu tư Dragoneer (Dragoneer Investment Group), DST Global và Sequoia Capital dẫn đầu, các tổ chức như a16z, Mubadala Capital, Bessemer Venture Partners, Silver Lake, Tiger Global và T. Rowe Price cũng tham gia đầu tư.

Trong blog, Waymo tiết lộ rằng vào năm 2025, lượng đơn hàng hàng năm của công ty đã tăng hơn gấp đôi so với cùng kỳ, đạt 15 triệu lượt, tính đến nay tổng số đơn hàng đã vượt quá 20 triệu lượt. Dịch vụ taxi tự lái của họ hiện cung cấp hơn 400.000 chuyến đi mỗi tuần.

Định giá gấp đôi so với vòng trước

Waymo thành lập năm 2009, ban đầu là dự án tự lái nội bộ của Google, và vào tháng 12 năm 2016, đã tách ra khỏi hệ thống Alphabet để trở thành một công ty độc lập, là một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực công nghệ tự lái trên toàn cầu.

Tháng 10 năm 2024, Waymo đã huy động 5,6 tỷ USD, với định giá vượt quá 45 tỷ USD. So với lần huy động này, định giá của công ty đã tăng gấp đôi sau vòng gọi vốn mới.

Hiện tại, Waymo đã vận hành dịch vụ gọi xe hoàn toàn tự lái tại nhiều thành phố của Mỹ, không có người lái an toàn trong xe, phạm vi dịch vụ bao gồm Vịnh San Francisco, Los Angeles, và qua nền tảng Uber tại Austin và Atlanta.

Trước đó, truyền thông đưa tin rằng Waymo dự kiến sẽ ra mắt dịch vụ taxi tự lái hoàn toàn tại London vào quý IV năm 2026, là lần đầu tiên tại thị trường châu Âu. Sau đó, Waymo xác nhận trên blog chính thức rằng họ dự định sử dụng vòng gọi vốn này để mở rộng hoạt động từ sáu đô thị lớn của Mỹ đến hơn 20 thành phố, bao gồm London và Tokyo.

Cùng lúc, trong tuyên bố, Waymo cho biết số tiền này sẽ giúp công ty duy trì tiêu chuẩn an toàn hàng đầu ngành, đồng thời thúc đẩy mở rộng toàn cầu. “Chúng tôi đang mở rộng đội xe và xây dựng đội ngũ hàng đầu thế giới để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về dịch vụ di chuyển tự lái toàn cầu.”

“Đội xe nghìn chiếc” xuất hiện

Tăng tốc thương mại hóa Robotaxi

Khoản huy động vốn lớn của Waymo được ngành công nghiệp xem như là tín hiệu cho thấy cuộc đua tự lái toàn cầu đang “nóng lên”.

Hiện tại, ngành công nghiệp tự lái đang từ giai đoạn thử nghiệm không người lái và ứng dụng thương mại nhỏ lẻ, đang thúc đẩy nhanh quá trình mở rộng quy mô.

Thị trường quốc tế, Tesla đã rõ ràng đẩy nhanh hoạt động tự lái. Trong cuộc họp báo tài chính quý IV gần đây, CEO Elon Musk tiết lộ rằng đội xe Robotaxi của Tesla đã vượt quá 500 chiếc, dự kiến cuối năm 2026 sẽ ra mắt dịch vụ xe tự lái tại hàng chục thành phố lớn của Mỹ.

Hiện tại, Tesla đã ra mắt dịch vụ Robotaxi không giám sát tại Texas, Mỹ. Ngoài ra, Musk còn tuyên bố rằng hệ thống “Tự lái hoàn toàn” FSD của Tesla đang được đẩy nhanh quá trình phê duyệt quốc tế, dự kiến sớm nhất sẽ được chấp thuận tại Trung Quốc và châu Âu trong tháng 2.

Trong nước, hai “ông lớn” tự lái Trung Quốc đã triển khai nhiều điểm tại trong và ngoài nước, bước vào thời kỳ “đội xe nghìn chiếc”.

Theo dữ liệu do WeRide công bố, tính đến ngày 12 tháng 1, tổng số Robotaxi của họ đã đạt 1023 chiếc trên toàn cầu. Hiện tại, Robotaxi của WeRide đã vận hành thương mại hoàn toàn không người lái tại Quảng Châu, Bắc Kinh và Abu Dhabi, trong đó đội xe Abu Dhabi sắp đạt điểm hòa vốn; xe tự lái nhỏ của họ cũng đã chính thức chở khách tại Bỉ vào cuối tháng 1. WeRide cho biết mục tiêu của công ty là đến năm 2030, sẽ triển khai hàng chục nghìn Robotaxi trên toàn cầu.

Về phía Xiaoma Zhixing, họ tiết lộ rằng số lượng Robotaxi sẽ đạt 1159 chiếc vào năm 2025, đồng thời vận hành thương mại hoàn toàn không người lái tại Bắc Kinh, Thượng Hải, Quảng Châu và Thâm Quyến, và thế hệ thứ bảy của Robotaxi đã đạt lợi nhuận trên mỗi xe tại Quảng Châu. Hiện tại, dịch vụ Robotaxi của Xiaoma Zhixing đã mở rộng ra Mỹ, Luxembourg, Qatar và 8 quốc gia khác. Trong báo cáo tài chính quý III năm 2025, công ty đặt mục tiêu quy mô Robotaxi vượt quá 3000 chiếc vào năm 2026.

Xét về thị trường, theo dự báo của Frost & Sullivan, đến năm 2030, số lượng Robotaxi tại các thành phố cấp 1 và 2 của Trung Quốc dự kiến đạt 101 vạn chiếc, tỷ lệ thâm nhập khoảng 25%. Nghiên cứu của Guosheng Securities (002670) cho rằng, dựa trên quãng đường trung bình mỗi xe chạy là 120.000 km/năm và phí trung bình 2 nhân dân tệ/km, đến năm 2030, quy mô thị trường Robotaxi tại các thành phố cấp 1 và 2 của Trung Quốc có thể đạt 242,4 tỷ nhân dân tệ, trong khi quy mô toàn cầu có thể đạt khoảng 63 tỷ USD, tương đương gần 5000 tỷ nhân dân tệ.