Мій реєстраційний збір на автомобіль зріс з 180 доларів у 2019 році до 490 у 2025.

Та сама машина. Такий самий двигун.
Такий самий вм’ятин на бампері, який я ніколи не ремонтував.
490 доларів на рік просто щоб легально їздити тим, що я вже маю і за що вже платив податки, коли купував.
Тож давайте з’ясуємо.
Я платив податок з продажу, коли купував його.
Я платю реєстрацію щороку, щоб його тримати.
Я платю страхування щомісяця, щоб їздити.
Я платю податок на паливо щоразу, коли заправляюся.
Один автомобіль. Чотири окремі податки.
А дороги, по яких він їздить, все ще мають ями, що обійдуться мені в 800 доларів за пошкодження підвіски.
В Америці ти насправді ніколи не володієш автомобілем.
Ти просто стаєш відповідальним за кожен урядовий збір, пов’язаний із ним.
Назавжди.