Щойно я занурився у дослідження історичних цін на автомобілі, і чесно кажучи, це неймовірно, скільки всього змінилося. Почав замислюватися, скільки коштував автомобіль у 1950 році, і знайшов цілу базу даних цін, скоригованих з урахуванням інфляції. Новий автомобіль тоді? Близько $14k у сучасних грошах. Це насправді не так вже й погано, коли задуматися.

Що мене справді вразило, так це порівняння між десятиліттями. У 1960-х були досить хороші варіанти — можна було взяти VW за менше ніж $15k скоригованих, але розкішні автомобілі, такі як Jaguar XK120, коштували близько 49 тисяч доларів. До 1970-х ціни почали швидше зростати. Потім настала рецесія 80-х, і ситуація стала цікавою — ринок вживаних автомобілів обвалився.

Різкий стрибок із 1990-х до 2000-х — ось де починається справжня безумство. Ціни поступово піднімалися. Honda Accord у 1998 році коштував близько $26k , а вже у 2004 — $31k . І навіть не хочу починати про крах 2008 року — автоіндустрія постраждала серйозно разом із ринком нерухомості.

Що дивно — це погляд назад на те, скільки коштував автомобіль у 1950 році у порівнянні з теперішнім часом. Той $14k , що тоді купували? Сучасний новий автомобіль легко коштує 30-40 тисяч доларів. Навіть з урахуванням інфляції сучасні машини значно дорожчі. І це стосується не лише люксових моделей — навіть базовий транспорт коштує набагато більше відносно доходів людей.

Змушує задуматися, як змінилося володіння автомобілем. У 1950 році купити машину було цілком реально для середньостатистичної сім’ї. Тепер це одна з найбільших покупок, яку роблять більшість людей. Зарплати вже не йдуть у ногу з ростом цін на автомобілі.