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O Irã aumentou a pressão sobre o transporte marítimo no Estreito de Ormuz, cobrando $2 milhões por navio-tanque e priorizando embarcações consideradas 'conformes'. Essa estratégia pode forçar uma reroteação significativa do comércio global, potencialmente aumentando de 10 a 15% os custos de transporte para os navios-tanque que utilizam esta via vital. A medida sinaliza uma tentativa deliberada de aproveitar as tensões geopolíticas para ganho económico, perturbando as dinâmicas comerciais estabelecidas. Os analistas prevêem que restrições sustentadas possam impactar os preços do petróleo.