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NTSB encontra dependência excessiva de ADAS como causa de acidentes com Ford BlueCruise
A National Transportation Safety Board (NTSB) atribuiu a dependência excessiva dos motoristas em sistemas automatizados a dois acidentes fatais em 2024 envolvendo o sistema BlueCruise da Ford, onde os veículos não conseguiram parar para objetos estacionados. A NTSB destacou problemas com a insuficiente gravação de dados, monitoramento ineficaz do motorista e a ausência de padrões federais de desempenho para sistemas de automação de Nível 2. Foram emitidas recomendações ao Departamento de Transporte dos EUA, NHTSA e Ford para implementar diretrizes de segurança mais rigorosas, melhorar a gravação de dados de acidentes e aprimorar o monitoramento do motorista e as configurações do sistema.