‘Exportações para a China parecem sombrias,’ diz líder do porto mais movimentado dos EUA

FOTO DE ARQUIVO: Uma vista geral do Porto de Los Angeles, Califórnia, 29 de novembro de 2012. REUTERS/Lori Shepler/Foto de arquivo · Reuters

Por Lisa Baertlein

Qua, 18 de fevereiro de 2026 às 5h49 GMT+9 2 min de leitura

Por Lisa Baertlein

LOS ANGELES, 17 de fev (Reuters) - As exportações do Porto de Los Angeles, a porta de entrada mais movimentada dos EUA para o comércio marítimo, caíram 8% em janeiro ‌para o menor volume mensal em quase três anos, disse o Diretor Executivo Gene ‌Seroka na terça-feira.

“Exportações para a China parecem sombrias,” disse Seroka após o Porto de Los Angeles ter manipulado 104.297 ​unidades equivalentes de 20 pés (TEUs) de contêineres de exportação carregados em janeiro.

A utilização agressiva de tarifas pelo presidente Trump desestabilizou o comércio global e tarifas retaliatórias da China e de outras nações afetaram duramente os exportadores americanos, como os agricultores.

As remessas de soja do Porto de Los Angeles para a China caíram ‌80% no ano passado, disse Seroka, ⁠acrescentando que o comércio não melhorou em novembro ou dezembro, após discussões entre representantes das duas nações à margem da ⁠Cúpula de Cooperação Econômica Ásia-Pacífico.

“Não há muito que os Estados Unidos estejam exportando para a China atualmente,” disse o especialista em comércio Chad Bown, um fellow sênior do Instituto Peterson de Economia, ​que acrescentou ​que as remessas americanas de tudo, desde carne bovina e milho até petróleo bruto ​e carvão também caíram em 2025.

As importações, que são acompanhadas de perto no Porto de Los Angeles, chegaram a 421.594 TEUs em janeiro, uma queda de 13% em relação ao resultado incomumente forte do ano anterior, disse Seroka.

Até agora, as importações em fevereiro parecem relativamente estáveis em comparação com o mesmo período do ano passado. As importações irão desacelerar em março devido ao fechamento de fábricas na China para o feriado do Ano Novo Lunar, afirmou ele.

Ainda assim, Seroka espera que o volume total do primeiro trimestre no porto caia menos de ​10% em relação ao trimestre do ano anterior, quando ​os importadores dos EUA estavam acelerando a entrada de mercadorias antes que as tarifas ameaçadas pelo presidente Donald Trump sobre países como a China entrassem em vigor.

“Não vejo a economia ​ou o volume de cargas despencando após isso, e mesmo que as vendas de feriado tenham sido mais fracas do que gostaríamos, não vejo uma situação catastrófica,” disse Seroka, referindo-se às vendas no varejo de dezembro nos EUA, que sinalizaram uma possível fraqueza no consumo, responsável por cerca de 70% da atividade econômica total do país.

(Reportagem de Lisa Baertlein; ​Edição de Chris Reese e Nick Zieminski)

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