#GatePreIPOs首发SpaceX Elon Musk faz mais um recorde: SpaceX acelera rumo à maior IPO da história mundial

A entrada na bolsa da SpaceX pode impulsionar a economia espacial a um ponto de inflexão, com a competição em órbitas de satélites de baixa altitude se intensificando!
A maior IPO (oferta pública inicial) da história mundial pode estar a caminho.
Segundo relatos de meios de comunicação estrangeiros, em 2 de abril, a SpaceX, empresa de exploração espacial fundada por Elon Musk, apresentou secretamente documentos de pedido de IPO à Comissão de Valores Mobiliários dos Estados Unidos (SEC), com uma avaliação alvo de 1,75 trilhão de dólares.
Duas meses atrás, a SpaceX fundiu-se com a outra empresa de inteligência artificial de Musk, a xAI, atingindo uma avaliação de 1,25 trilhão de dólares, tornando-se potencialmente a maior IPO da história global.
Sabe-se que a SpaceX escolheu cinco bancos de investimento — Bank of America, Citigroup, Goldman Sachs, JPMorgan Chase e Morgan Stanley — para atuar como principais subscritores, com várias outras instituições participando na subscrição. A empresa submeteu seu pedido de listagem de forma confidencial, planejando captar 75 bilhões de dólares via IPO para financiar o desenvolvimento do Starship, centros de dados de IA espacial e outros projetos estratégicos, superando o recorde de 29 bilhões de dólares levantado pela Saudi Aramco em 2019, com previsão de concluir a listagem já em julho de 2026. Além disso, por ter optado por uma submissão confidencial, os investidores só terão acesso aos dados financeiros completos quando a SpaceX estiver próxima de listar-se, permitindo que reguladores e a empresa negociem e revisem as informações antes da divulgação oficial.
De acordo com relatos anteriores, a receita da SpaceX em 2025 foi de aproximadamente 15 a 16 bilhões de dólares, sendo que o maior componente foi o negócio de Starlink, representando entre 50% e 80% da receita total, ou seja, cerca de 7,5 a 12,8 bilhões de dólares; os serviços de lançamento e outros negócios contribuíram com aproximadamente 7,5 a 8,5 bilhões de dólares. A empresa já é lucrativa, com um lucro de cerca de 8 bilhões de dólares em 2025. “A SpaceX, que deve abrir capital em junho deste ano, pode se tornar a maior IPO da história. Desde o primeiro voo tripulado do foguete Falcon em maio de 2020, até o sucesso do quarto teste do Starship em junho de 2024, que realizou um voo completo, a empresa já consegue realizar duas missões por dia em 2025. No final de abril, pode ocorrer também a 12ª missão do Starship.
De exploração espacial comercial a exploração de profundidade, o ritmo está claramente acelerando. A frequência de lançamentos aumenta, a capacidade de transporte pesado evolui, a infraestrutura se amplia e o ecossistema se consolida. A economia espacial está entrando em um verdadeiro ponto de inflexão”, afirmou Zhang Lu, fundador do Fusion Fund, que investiu na SpaceX anteriormente.
Dados públicos sobre o modelo de negócios da SpaceX indicam que a empresa, também conhecida como Space Exploration Technologies Corporation, foi fundada por Musk em junho de 2002, com sede no Texas, EUA. Ela desenvolveu foguetes reutilizáveis parcialmente, como o Falcon 1 e o Falcon 9, além da nave Dragon, e está atualmente desenvolvendo o sistema de transporte totalmente reutilizável Starship.
A SpaceX foi a primeira no mundo a dominar a tecnologia de lançamento de foguetes reutilizáveis. Em 2015, recuperou com sucesso o primeiro estágio do Falcon 9, e em 2017, reutilizou com sucesso o primeiro estágio de um foguete, tornando possível a reutilização de foguetes que antes eram descartados após uma única missão, reduzindo drasticamente o custo por lançamento. Até agora, o Falcon 9 atingiu até 18 reutilizações por booster, com uma redução de 90% no custo por lançamento, marcando a entrada do setor espacial comercial lucrativo, mudando radicalmente as regras da economia espacial.
Atualmente, a SpaceX opera em três principais segmentos: primeiro, fornecendo serviços de lançamento de foguetes de baixo custo para a NASA e empresas de satélites comerciais, que foi sua fonte inicial de receita. Nos primeiros anos, entre 2006 e 2008, enfrentou dificuldades financeiras devido a falhas consecutivas nos lançamentos, quase entrando em falência. Em dezembro de 2008, a NASA concedeu um contrato de 1,6 bilhão de dólares à SpaceX, que se tornou sua “salvação”. Hoje, a SpaceX é o maior parceiro comercial da NASA, com contratos acumulados de 15 bilhões de dólares. Em 2025, seus serviços de lançamento devem contribuir com cerca de 7,5 a 8,5 bilhões de dólares, representando de 20% a 50% da receita total. O segundo maior segmento é o negócio Starlink.
Por ser uma das poucas empresas no mundo a dominar a tecnologia de foguetes reutilizáveis, a SpaceX possui uma capacidade de lançamento de alta frequência e baixo custo, liderando globalmente em número de lançamentos e implantação de satélites em órbita baixa. Até o final de 2025, a empresa terá realizado mais de 300 lançamentos do Falcon 9, com cerca de 170 em 2025, atingindo um recorde histórico. Em 2026, a SpaceX entrou em uma rotina de lançamentos a cada dois ou três dias, e até março de 2026, já realizou 34 lançamentos do Starlink, implantando um total de 865 satélites, com a quantidade de satélites em órbita ultrapassando 10 mil, atingindo 10.049. O número de usuários do Starlink também cresce exponencialmente, com mais de 10 milhões de usuários ativos mensais globalmente. Assim, o negócio Starlink é atualmente a “mina de ouro” da SpaceX. Em 2025, a receita do Starlink deve representar entre 50% e 80% do total da empresa, ou seja, cerca de 7,5 a 12,8 bilhões de dólares.
O terceiro grande segmento da SpaceX é o Starship, considerado o futuro núcleo da companhia. Diferente do Falcon 9, que só recupera o primeiro estágio e tem capacidade padrão de 22,8 toneladas, o Starship é um sistema de transporte superpesado totalmente reutilizável, com capacidade de 150 a 250 toneladas em órbita baixa, visando colonização de Marte, pouso na Lua e turismo espacial, explorando mercados mais amplos na economia espacial. Contudo, o Starship ainda não está totalmente operacional; já realizou 11 testes de voo, e em 13 de outubro de 2025, na 11ª missão, conseguiu realizar o retorno controlado do veículo, completando o ciclo de voo de lançamento a pouso controlado. A SpaceX planeja realizar a 12ª missão do Starship em abril de 2026.
Anteriormente, o diretor financeiro da SpaceX, Bret Johnsen, afirmou que o IPO ajudará a financiar a fase de desenvolvimento do Starship, permitindo uma “frenética” frequência de lançamentos, além de apoiar planos de estabelecer uma base lunar no futuro.