Acabei de analisar algo que coloca a desigualdade de riqueza em perspectiva - o património líquido real que é necessário para possuir casualmente um jato privado.

Acontece que o património líquido médio dos proprietários de jatos privados está em torno de $190 milhões, de acordo com dados recentes. Para quem faz propriedade fracionada, é um pouco mais baixo, em $140 milhões, mas ainda assim... estamos a falar de dinheiro sério. A maioria dos milionários nem chega perto de poder pagar isso.

O proprietário típico costuma ser um homem com mais de 50 anos a trabalhar em banca, finanças ou imobiliário, baseado na América do Norte. Embora, aparentemente, a indústria esteja a começar a ver compradores mais jovens de primeira viagem agora.

Aqui é que fica interessante - comprar um é só o começo. Um jato usado varia entre $3 milhões e $75 milhões. Mas o verdadeiro custo é o que vem a seguir. Está a olhar para mais de $1 milhões por ano só em manutenção, combustível e mão-de-obra. Depois há as taxas de hangar - dependendo do aeroporto, isso varia entre $81.000 e $160.000 por ano. Um pneu furado simples? Entre $1.000 e $2.000. Inspeções regulares custam vários milhares de dólares cada.

O seguro sozinho é brutal - entre $10.000 e $500.000 por ano, dependendo da aeronave. E os custos de combustível acumulam-se rapidamente. Se estiver a voar 500 horas por ano, espere gastar cerca de $17.500 só em combustível.

Os preços de aeronaves novas são de tirar o fôlego. Um Embraer Phenom 100 custa em média $4,5 milhões, enquanto os modelos de alta gama como Airbus Corporate Jets e Boeing Business Jets rondam os $440 milhões. Pode poupar dinheiro comprando usado, mas provavelmente perderá essas poupanças em custos de manutenção mais elevados, atualizações e renovações de garantia.

Portanto, sim - se não estiver a contar com pelo menos $140-190 milhões em património líquido, um jato privado provavelmente não vai acontecer. É uma daquelas peças de ostentação de riqueza que, honestamente, faz questionar se a relação custo-benefício faz sentido.