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Visita à casa ancestral de Zhang Xue em Maoyang, Hunan: a antiga casa ainda guarda um DVD de instruções de manobras de motocross, o primo mais novo diz que é um fã e já o viu "fechar os olhos enquanto fingia ligar o motor".
Pergunta ao AI · Como o sonho de infância de Zhang Xue o levou ao brilho de hoje?
▲ Pequena casa de dois andares na cidade natal de Zhang Xue
Repórter da Red Star News | Fotografia de Wang Mingping
Editor-chefe | Shao Zhoub
Editor | Bao Chengli Revisão | Ren Zhijiang
No final de março, nas arquibancadas do Campeonato Mundial de Supermoto (WSBK) em Portugal, um homem chinês chorava copiosamente.
Seu nome é Zhang Xue, fundador da Chongqing Zhang Xue Motorcycle Industry Co., Ltd. Naquele momento, o piloto francês Valentino Debis pilotava o carro 820RR-RS da empresa, conquistando duas vitórias consecutivas na categoria SSP. Foi a primeira vitória de um fabricante chinês de motocicletas na história do Campeonato Mundial de Supermoto, quebrando a monopolização de marcas tradicionais estrangeiras como Ducati, Yamaha e Kawasaki na categoria de peso médio por mais de 30 anos.
Da estrada de montanha de Mianyang, Huaihua, Hunan, até o pódio das principais competições de motociclismo do mundo, essa foi a trajetória de Zhang Xue, que percorreu vinte anos.
Em 1º de abril, o repórter da Red Star News visitou a vila Tianjiawan, no mercado de Jiangkouxu, na cidade de Mianyang, Hunan, para explorar a trajetória de Zhang Xue, uma versão real de “Velozes e Furiosos”.
O tio de Zhang Xue diz que ele desde pequeno tinha mãos habilidosas
Gostava de desmontar bicicletas e motos
Na vila Tianjiawan, em Mianyang, cercada por montanhas, há uma disposição ordenada de pomares de tangerina e campos de colza. Não muito longe, o rio Chen corre lentamente, nutrindo esta terra. Aqui está a casa de Zhang Xue, o lugar onde seu sonho começou.
A notícia da vitória de Zhang Xue na motociclismo chegou à vila, rapidamente se tornou assunto de conversa entre os moradores, e muitas pessoas foram visitar a antiga casa de Zhang Xue. Seu tio, Zhang Jishun, de 72 anos, trouxe uma cadeira, pipoca, chá, e recebeu uma leva após outra de visitantes.
A vila também enviou trabalhadores para consertar uma parede de contenção ao lado da antiga casa de Zhang Xue, que havia desmoronado.
A antiga casa de Zhang Xue é uma construção de alvenaria de tijolos e madeira, com telhas vermelhas e paredes brancas, limpa e simples. Na janela do segundo andar, uma placa com “ZXMOTO Amor Extremo” chama atenção.
Ao entrar na casa antiga, livros amarelados de “Princípios de Sistemas Operacionais” e DVDs de aulas de corrida off-road revelam o amor do proprietário pelas motocicletas.
▲ Livros e DVDs na casa
Zhang Jishun diz que a casa foi construída há mais de dez anos, e Zhang Xue usou algumas economias, além de apoio da vila. Zhang Xue costuma estar ocupado e raramente volta à vila, mas de tempos em tempos ajuda a cuidar da casa e a limpar.
Ao falar do sobrinho, Zhang Jishun sorri levemente, sem esconder a felicidade. “Ganhar campeonatos em competições internacionais e subir ao pódio não só honra o país, mas também é uma glória para a nossa família.”
Ele admite que é uma pena que seus avós paternos e maternos não tenham visto esse momento. Segundo ele, os pais de Zhang Xue se divorciaram cedo, o pai faleceu há anos por doença, e os avós também faleceram no ano passado.
Ele conta à Red Star News que Zhang Xue é muito inteligente e habilidoso desde pequeno, sempre desmontando e remontando bicicletas e motos, identificando problemas e resolvendo-os ativamente, o que o emocionava profundamente.
▲ Pessoas continuam visitando enquanto Zhang Jishun atende os convidados
O secretário da vila diz que já conversou com Zhang Xue
Sobre a construção de uma base de treinamento de pilotos de motocross na vila
Seu primo, Zhang Rui, cresceu junto com Zhang Xue. “Xue-ge me viu crescer e me ensinou a nadar!” Zhang Rui se considera um fã de Zhang Xue, admirando sua capacidade de “fingir que entende de motor de moto com os olhos fechados”.
Muitos jovens que cresceram às margens do rio Chen aprendem a nadar. Uma vez, Zhang Xue o ensinou a nadar, mas Zhang Rui tinha medo de entrar na água. Zhang Xue o empurrou, fez com que ele se debatasse por um tempo, e depois o puxou para fora, até que aprendeu a nadar.
Outra lembrança marcante foi quando a vila introduziu o cultivo de pimentões chili. Ao ver os pimentões amadurecendo, Zhang Xue teve uma ideia ousada: colheu os pimentões, cortou, colocou sal e expôs ao sol para secar, transformando-os em um tipo de lanche. “Apesar de os habitantes de Hunan não terem medo de pimenta desde pequenos, ao experimentar esse ‘lanche’, senti uma sensação de êxtase.”
O secretário da vila, Sun Yihe, também cresceu vendo Zhang Xue. “Ele raramente volta para casa, mas tem uma ótima reputação na região.” Ele conta que, quando há atividades beneficentes na vila, Zhang Xue não hesita em ajudar.
Antes de Zhang Xue conquistar o campeonato, Sun Yihe visitou-o em Chongqing. Após sua fama, o antigo secretário também tinha um “interesse particular”: queria usar essa popularidade para vender as laranjas e água mineral da vila, ajudando a aumentar a renda local. Além disso, há um terreno vazio na vila, e eles discutiram a possibilidade de construir uma base de treinamento para pilotos de motocross.
O funcionário da vila, Zhang Shengyun, comenta: “Zhang Xue agora é um grande empresário, mas não é exigente. Quando volta, ainda mora na antiga casa, trabalha na terra, e quem não sabe pensa que é um agricultor.” Para Zhang Shengyun, as buscas materiais de Zhang Xue não são altas, mas quando ele decide algo relacionado a motos, busca a perfeição.
▲ Casa de Zhang Xue na vila Tianjiawan
Diário de juventude revela obsessão
“Amava motos mais do que minha própria vida”
Em novembro de 2025, a esposa de Zhang Xue, “Star Jie”, compartilhou em uma plataforma de vídeos curtos algumas páginas de um diário amarelado, intitulado “Moyuan”, escrito por Zhang Xue na juventude. As anotações são simples, com caligrafia desleixada, escondendo a obsessão de um jovem por motos.
“Quando criança, fiz um juramento: ‘Quando crescer, quero comprar uma moto.’” Essa foi a primeira lembrança de Zhang Xue. Aos quatro ou cinco anos, ele costumava desatar os botões da roupa, tirar as mangas e vestir como se fosse um guerreiro antigo. Depois, abria as mãos, fazia o gesto de montar uma moto, corria descalço imitando o ronco do motor. Naquela época, ele ainda não entendia, mas seus pais já estavam se separando. No mundo dele, só existia o sonho de uma moto.
Quando criança, sua mãe comprou uma bicicleta infantil. Zhang Xue lembra bem daquele momento — ele estava na sala de aula, a mãe empurrando a bicicleta na rua, sendo visto pelo professor, que o chamou.
“Fiquei anos sem ver minha mãe.” Ele escreveu no diário, “mas o que me interessava era a bicicleta que ela empurrava.”
Naquele tarde, seu coração voava. Quando acabou a aula, ele montou na sua primeira bicicleta.
O que realmente mudou sua vida foi o terceiro ano do ensino médio. Um colega trouxe uma moto para a escola, e ele pediu emprestado. Foi a primeira vez que pilotou uma moto. A embreagem e o acelerador não sincronizavam bem, ele tentou várias vezes sem sucesso. Na quarta tentativa, a moto andou, e ele pensou: “Sensacional, nem troquei de marcha, usei a primeira e dei uma volta.”
Ele então pensou: “Tenho que comprar uma moto de corrida.”
No final do diário, Zhang Xue escreveu: “Amava demais as motos, elas me faziam feliz, e também me machucavam. Elas mexiam com cada nervo meu, parecia que nasci para motos. Quando estou triste, só preciso montar nela e o vento leva minhas lágrimas. Com ela, esqueço todos os problemas.”
“Amava demais as motos, mais do que minha própria vida.”
“Gostava de pilotar por montanhas, sentir o vento, correr na lama, apreciar seu cheiro áspero e sua personalidade.”
“Amava demais as motos, quase sem outros hobbies ou interesses.”
“Amava demais as motos, mais do que minha própria vida.”
▲ Página do diário “Moyuan”, que menciona o amor pelas motos cinco vezes no final
Entrevista na TV conquistada com esforço
Amigo de infância chorou ao ver sua persistência, emocionado com sua determinação
Shu Wei é colega de escola e amigo de infância de Zhang Xue.
Shu Wei conta que, no final do ensino médio, Zhang Xue decidiu aprender a consertar motos. Ele encontrou uma oficina em Huaihua para aprender como aprendiz, começando a se aproximar realmente do mundo das motos.
Depois, eles compraram juntos uma antiga Honda de corrida, e começaram a aprender técnicas de off-road.
“Aquela moto era bem destruída, mas ele sabia consertar. Trazi-la para consertar, consertar, sair para andar, e consertar de novo. Assim, sem parar.” Shu Wei diz que, na época, não havia muita proteção ao pilotar, “só o capacete, nada mais.”
Depois de um ano e meio, Zhang Xue abriu uma pequena oficina de motos.
Hoje, ao passar pelas estradas de montanha de Huaihua, às vezes lembra das aventuras de infância. “Muitos garotos sonham com uma moto. O filme ‘Tian Ruo You Qing’ influenciou bastante os jovens apaixonados por motos.”
▲ Zhang Xue (no centro) com amigos de infância pilotando motos, foto de Shu Wei
Shu Wei conta que a esposa de Zhang Xue, “Star Jie”, já estava com ele desde que abriu a oficina.
Naquela época, Zhang Xue não tinha muita renda, às vezes passava o dia todo na rua com as motos. Aos poucos, começou a se interessar por treinamentos de pilotos.
Mas sua condição financeira não permitia, e ele só podia sonhar. Sabia que, se continuasse assim, não se tornaria um piloto profissional.
Então, Zhang Xue tomou uma decisão — ligou para um programa da Hunan TV… Essa foi a história que muitos viram depois.
O repórter ficou tocado e lhe deu uma oportunidade.
Em 2006, Zhang Xue apareceu na Hunan TV. Para mostrar suas habilidades, pilotou na chuva, atravessando campos, coberto de lama, várias tentativas frustradas… “Quando vi essa notícia, chorei muito, fiquei muito emocionado.” Shu Wei diz, “Aquela persistência, o esforço para perseguir o sonho, me tocou profundamente!”
▲ Zhang Xue no programa
▲ Zhang Xue pilotando na chuva, atravessando o campo
Após a transmissão, muitas pessoas ficaram tocadas pela coragem e determinação de Zhang Xue, e várias equipes de corrida entraram em contato com ele.
Por amor às motos, Zhang Xue decidiu persistir. Por necessidade, Shu Wei entrou no ramo de beleza e estética.
Foi nesse momento que Zhang Xue conheceu seu mestre — “Yage” Zhang Jixing.
Na visão de “Yage”, Zhang Xue é alguém que “tem uma paixão extrema gravada na alma, muito puro.”
“Estamos juntos há quase vinte anos, como uma família.” “Yage” conta à Red Star News que tem seu próprio sonho — fazer as aeronaves chinesas voarem pelo mundo; Zhang Xue também tem seu sonho — levar as motos chinesas ao mundo.
Um busca o vento no chão, o outro persegue as nuvens no céu, ambos mestres e amigos.
▲ Zhang Xue participando de uma competição em 2008, foto de Zhang Jixing
De estradas de Mianyang às principais arenas
“Não tenho medo de fracassar, vou lá e faço”
Em abril de 2024, Zhang Xue Motorcycle foi oficialmente fundada, com um capital inicial de 38 milhões de yuans. Para fabricar motos de alta cilindrada, esse valor era insuficiente. Zhang Xue sabia bem: só há uma opção — sucesso, nunca fracasso.
Em janeiro de 2025, a Zhang Xue Motorcycle concluiu uma rodada de financiamento Série A, avaliada em 1 bilhão de yuans antes do investimento, e 1,09 bilhão após, recebendo 90 milhões de yuans de investimento. Em fevereiro de 2026, na conferência de parceiros da Zhang Xue Motorcycle, Zhang Xue apresentou seu relatório anual como CEO, estabelecendo uma meta de dez anos — tornar-se uma das 10 melhores marcas do mundo. “Essa meta é ambiciosa. Gosto de falar meus sonhos e objetivos em voz alta, assim não me deixo relaxar ou perder o foco.”
Em março de 2026, na etapa de Portugal do WSBK, a Zhang Xue Motorcycle conquistou o campeonato. Um momento histórico para os fabricantes chineses de motos.
▲ 31 de março de 2026, Chongqing, na Zona de Liangjiang, Zhang Xue em entrevista à mídia na fábrica da Zhang Xue Motorcycle, imagem de Visual China
Zhang Xue resume seu sucesso com três palavras-chave: coragem para agir, aprender rápido, corrigir erros imediatamente. “Tenho uma forte capacidade de aceitar fracassos, de tolerar isso. Por isso, não tenho medo de fracassar, vou lá e faço sem hesitar.”
Quando tinha 19 anos, Zhang Xue disse: “Se tenho um sonho, tenho que persegui-lo. Com coragem, minha vida fica mais emocionante.”
Da estrada de montanha de Mianyang, Hunan, até o pódio das maiores competições do mundo, Zhang Xue percorreu vinte anos. E atrás dele, estão as montanhas e rios de sua terra natal, os olhos de seus familiares, e aquele sonho de motos que nunca mudou.
— FIM —