Primeiro trimestre com "abertura de sucesso"! O Porto de Lianyungang toca a "canção da primavera" do desenvolvimento

Reproduzido de: Yangtze Evening News

Os passos de avanço acompanham a passagem do tempo, fazendo com que a primavera do Porto de Lianyungang seja mais vibrante do que nos anos anteriores. No primeiro trimestre de 2026, o porto de Lianyungang atingiu um crescimento de 6,39% no volume de carga manuseada em relação ao mesmo período do ano anterior, sendo que a tonelagem de fertilizantes, veículos, petróleo bruto e minério de ferro cresceu, respectivamente, 124,69%, 85,32%, 99,18% e 12,93%, mantendo-se um crescimento estável no volume de contêineres do porto, alcançando uma abertura de sucesso no primeiro trimestre.

“Uma só estrutura, duas asas, maré de primavera” — eficiência de produção atingindo novos patamares

Em 31 de março, no cais 104 do Novo Porto de Xinyu, os módulos fotovoltaicos montados pelo grupo 5 estão sendo carregados ordenadamente no navio “Jingrun 97”, prontos para serem enviados a uma base de projeto fotovoltaico. Em março, o Novo Porto de Xinyu completou o embarque de 308 navios de componentes fotovoltaicos, totalizando 1,7275 milhões de metros cúbicos, atingindo recordes históricos tanto no número de operações quanto no volume de carga. No primeiro trimestre, o porto de Xinyu registrou um aumento de 148,7% no volume de carga manuseada em relação ao mesmo período do ano passado, incluindo, na noite de 25 de março e na noite de 27 de março, uma operação recorde de cinco navios simultaneamente atracados, demonstrando a capacidade máxima de descarregamento do cais e sua eficiente organização.

Números vivos representam uma prova vívida do esforço conjunto do Porto de Lianyungang na “estrutura única, duas asas”. Desde o início do ano, o porto tem se concentrado na promoção de uma “melhoria qualitativa efetiva e crescimento racional de quantidade”, acelerando a transição de “crescimento baseado em volume” para “crescimento equilibrado de quantidade e eficiência”. Cada área portuária e unidade operacional tem trazido boas notícias —

A Companhia Oriental, em fevereiro e março, quebrou recordes históricos de descarregamento de fertilizantes, com o volume de carga de fertilizantes autocarregados atingindo 515 unidades em março, com sete recordes consecutivos de turnos de trabalho e quatro recordes de operação diurna e noturna;

A Companhia de Transporte Ferroviário registrou um aumento de 8,11% no volume de transporte de carga no primeiro trimestre, incluindo um recorde mensal de transporte de automóveis em março;

O Porto de XinSu, no primeiro trimestre, aumentou seu volume de carga em 7,5% em relação ao mesmo período do ano passado, e o volume de transporte de mercadorias cresceu 5,1%. Foram descarregados sete navios de minério de ferro de 400 mil toneladas, com uma eficiência de descarregamento por navio aumentando 3% em relação ao ano anterior;

A Companhia de XinHaiwan estabeleceu novos recordes na operação de navios liquefeitos e no volume de carga manuseada. A operação de cargas gerais também apresentou forte crescimento, incluindo a carga de lingotes de aço na embarcação “Jinshen”, com 11.262 peças embarcadas em 24 horas, atingindo um novo pico de operação diurna e noturna. No primeiro trimestre, a exportação de veículos e máquinas pela XinHaiwan ultrapassou 6.000 unidades, atingindo um recorde histórico, crescendo 525% em relação ao mesmo período do ano passado, representando cerca de 45% do total de exportações de veículos e máquinas do ano passado, demonstrando uma forte tendência de crescimento…

Dados sólidos que transmitem uma mensagem de estabilidade e sinais de avanço. Desde a asa norte até a asa sul, do porto principal às extensões laterais, o Porto de Lianyungang está acelerando seu desenvolvimento de alta qualidade, como uma maré de primavera, no ano de início do “14º Plano Quinquenal”.

Construção de projetos “primaveril” — estabelecendo padrões de qualidade e iniciando uma nova jornada

A cena vibrante na linha de produção não seria possível sem o suporte sólido da construção de projetos. Assim como a primavera dá frutos no outono, projetos prioritários crescem e florescem na estação.

Ao entrar no cais 33 do porto principal, encontra-se o grupo de silos recém-passado pela inspeção de entrega, construído pela Jiangsu Zhugang, o Centro de Distribuição de Grãos Internacional de Lianyungang, primeira fase do projeto, o maior e mais alto grupo de silos na província de Jiangsu, marcando um avanço na capacidade de descarregamento e transporte de grãos do porto. No primeiro trimestre, a construção de projetos pela Jiangsu Zhugang avançou de forma constante, com várias obras importantes ganhando destaque, incluindo seis projetos fora do porto, totalizando mais de 600 milhões de yuans, com avanços significativos em obras-chave como a ampliação do canal de 300 mil toneladas, a reforma do canal secundário do rio Súnan em Suzhou, a primeira fase do terminal Jin Niu na zona de operação de Yangkou, no porto de Nantong, e a primeira fase do depósito de minério de ferro na zona de Qitai, todas aprovadas com sucesso na inspeção provincial de obras de qualidade de 2025, atingindo resultados excelentes.

Além dos projetos próprios do porto, outras obras na área também florescem. O sistema ECS do terminal de contêineres automatizado foi oficialmente lançado, alcançando uma operação totalmente automatizada; a primeira fase da estrada de escoamento de Ganyu foi inovadoramente projetada com uma “boca seca” pioneira na cidade, passando na inspeção de segurança marítima, garantindo a segurança contra inundações e uma conexão eficiente entre estrada e dique, preparando o caminho para a conclusão total futura.

Expansão de mercado — “Trovão de primavera” — novas rotas de transporte multimodal

A contínua melhoria na capacidade de hardware impulsiona uma forte expansão de mercado. Como uma maré de primavera, surgem novas rotas, novos mapas e novas possibilidades. Desde o início do ano, o avanço no mercado portuário e na construção de canais tem trazido boas notícias.

Na construção de rotas, o acordo de cooperação para o sistema de transporte marítimo e fluvial entre Suzhou, Anhui, Shandong e Henan, assinado em dezembro passado, continua a gerar benefícios: a rota de transporte marítimo e fluvial “Lianyungang-Changde” opera de forma regular, levando a uma nova fase de integração logística na bacia do Yangtze e na costa do Mar Amarelo; a rota de transporte de minério de ferro entre Lianyungang e Shandong foi oficialmente inaugurada, abrindo uma nova via de acesso econômico ao interior; o serviço de carga geral “Xinlong Port-Korea Pusong Port” realizou seu primeiro navio de exportação, acrescentando uma nova linha internacional; e a assinatura de um acordo de cooperação estratégica com o Grupo de Navegação de Henan aprofundou a cooperação na importante rota de transporte terrestre e marítimo da Nova Ásia e Europa. Como resultado, o volume de carga na rota marítima do rio Hai aumentou 22,3% no primeiro trimestre, o volume de contêineres na rota marítima cresceu 73,5%, e o transporte de ferrovia e água aumentou 14,6%, fortalecendo continuamente a competitividade do sistema de transporte multimodal.

No que diz respeito à marketing e cooperação na captação de investimentos, o porto também deu passos importantes. Em 3 de março, a equipe de marketing e captação de investimentos do grupo, composta por 100 membros, foi oficialmente formada. Essa iniciativa estratégica do grupo, de “focar no mercado e na captação de investimentos”, visa estabelecer uma rede de marketing e captação de investimentos integrada, com centros de coordenação, centros especializados, operações por áreas e implementação em rede, promovendo a expansão de fontes de mercado e a cooperação na captação de investimentos, atraindo mais negócios ao porto. Essa equipe de pioneiros do “primavera” está se dirigindo com entusiasmo às áreas mais avançadas do mercado.

A melhoria na capacidade de serviço — “primavera calorosa” — abre um novo capítulo na melhoria do ambiente de negócios

O fortalecimento das “capacidades duras” do mercado e da engenharia também impulsiona a evolução contínua das “capacidades suaves” de serviço. Como a primavera transmite calor, os trabalhadores do porto escrevem uma nova história de sucesso com atenção e profissionalismo.

Em 12 de março, o porto de Lianyungang recebeu o maior grupo de turistas e passageiros de embarque e desembarque de sua história este ano, com 869 viajantes passando pela imigração com sucesso. O terminal de passageiros ativou um modo de garantia especial, com canais exclusivos e fluxo de desembaraço otimizado, aumentando a eficiência de desembaraço em 10%. Para atender às necessidades de idosos, foi criado um “posto de assistência aos idosos”, equipado com óculos de leitura, água quente e medicamentos de emergência, com pessoal dedicado para assistência integral, oferecendo um serviço detalhado e humanizado, altamente reconhecido pelos viajantes. No primeiro trimestre, as duas rotas de cruzeiro de passageiros e carga entre China e Coreia realizaram 94 viagens, transportando 13.989 passageiros, um aumento de 33,24%, com 7.408 passageiros em março, crescendo 70,14%.

A temperatura do serviço de passageiros é transmitida na fronteira, enquanto o calor do serviço logístico também flui pelo parque industrial. A Companhia de Logística de Rodovias do Porto de Hong Kong focou nas necessidades reais dos motoristas de caminhão, adicionando duas novas máquinas de água quente para atender às necessidades de lavagem e água quente. Além disso, promoveu com firmeza a ação especial “Renovação e melhoria de estratégias precisas, aumento de qualidade e eficiência”, concluindo a modernização do espaço de armazenamento de automóveis, otimizando o layout e melhorando as instalações, aumentando a capacidade de armazenamento e a eficiência operacional.

Com o apoio do “Time de Voluntários de Ação”, a Companhia de Logística realizou quatro atividades de voluntariado no primeiro trimestre, focando nas necessidades urgentes de motoristas e trabalhadores, promovendo atividades variadas de voluntariado de acordo com as festividades e demandas do parque, aprimorando ainda mais a imagem do serviço logístico, fortalecendo a força do desenvolvimento empresarial e promovendo o aprofundamento do ambiente de negócios.

O sucesso do primeiro trimestre não é apenas uma lista de conquistas, mas também um chamado à ação. Os passos de avanço nunca param, e os sons de crescimento se tornam mais fortes. O Porto de Lianyungang, com entusiasmo, acelera seu progresso na nova jornada do “14º Plano Quinquenal”, empenhado em construir uma nova fase de um porto marítimo internacional de referência.

Correspondente: Zhang Xinyu, Yangtze Evening News / Ziniu News, Zhang Lingfei

Revisão: Hu Yanlu