Cazaquistão: Continua a transportar petróleo russo para a China, os EUA aprovaram

Pergunta à IA · Como a política de isenção afetará o padrão de fornecimento de energia na Ásia?

【Texto/Observador Web Ruǎn Jiāqí】

De acordo com a Bloomberg em 1 de abril, o Ministério de Energia do Cazaquistão afirmou que o governo dos EUA permitirá que o país continue a transportar petróleo russo por oleodutos para a China, com a licença relevante estendida até março do próximo ano.

Na quarta-feira local, o porta-voz do ministério, Esaily Sezhekbayeva, confirmou por e-mail que, após negociações com o Departamento do Tesouro dos EUA, a licença de isenção foi prorrogada até 19 de março de 2027. Anteriormente, relatos indicaram que, após o afrouxamento das sanções ao petróleo russo pelo governo Trump, a licença de isenção emitida pelo Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros do Departamento do Tesouro dos EUA (OFAC) tinha validade até abril deste ano.

Meios de comunicação americanos apontaram que essa licença permitirá que o Cazaquistão continue a transportar milhares de barris de petróleo russo para a maior consumidora de energia do mundo, a China. Sem a prorrogação da licença, em meio aos ataques de drones ucranianos que continuam a danificar terminais de exportação de petróleo na costa do Mar Báltico, a Rússia precisaria buscar rotas alternativas para transportar o volume de petróleo acordado para a China.

De acordo com um acordo com a Rússia, o Cazaquistão transporta anualmente 10 milhões de toneladas de petróleo para a China, aproximadamente 200 mil barris por dia. Moscou e Astana estão discutindo aumentar esse volume anual para 12,5 milhões de toneladas.

Atualmente, o conflito no Oriente Médio está perturbando o mercado global de petróleo, e o bloqueio do estreito de Hormuz, que causa interrupções no fornecimento de energia, força muitos compradores asiáticos a procurar fontes alternativas a preços elevados.

Na terça-feira, 31 de março, a AFP citou uma advertência da empresa de rastreamento de navios Kpler, indicando que os conflitos no Irã e a interrupção do fornecimento de energia podem causar o impacto mais severo na Ásia, com grandes economias já enfrentando lacunas de abastecimento.

“Achamos que, por enquanto, a Ásia será a região mais afetada”, disse Jean Maynier, presidente da Kpler, em entrevista na filial de Cingapura. “O estoque de energia local na Ásia é insuficiente para compensar a lacuna de fornecimento causada pelas restrições no transporte pelo estreito de Hormuz.”

Os efeitos na interrupção do fornecimento de energia já começam a se manifestar. Maynier mencionou que as Filipinas já declararam estado de emergência energética nacional.

“Isso é muito ruim para a Ásia. Se essa situação continuar, não estamos otimistas”, afirmou. “Esperamos que os políticos apresentem soluções o mais rápido possível.”

Dados de rastreamento de navios mostram que países asiáticos, enfrentando escassez de energia, estão aproveitando as isenções de sanções dos EUA para comprar petróleo russo, a fim de preencher a lacuna de energia causada pelo conflito no Irã.

De acordo com a Bloomberg, as Filipinas receberam, pela primeira vez em quase seis anos, petróleo do oleoduto de Este de Sibir e Pacífico (ESPO); outros países, como Sri Lanka, também estão negociando cooperação no transporte de petróleo com a Rússia.

A primeira remessa de nafta russa chegou ao porto de Dasan nesta ano, e aguarda descarregamento. No entanto, a YTN, uma emissora sul-coreana, citou um funcionário do Ministério da Indústria, Comércio e Recursos da Coreia, na terça-feira, dizendo que, devido à necessidade de concluir o descarregamento e o pagamento antes do vencimento da isenção americana em 11 de abril, ainda não está claro se as empresas locais poderão continuar a importar petróleo e nafta russos.

O relatório menciona que, antes da implementação da política de isenção, os principais compradores de petróleo russo na Ásia eram refinarias indianas e refinarias independentes na China. Outros potenciais compradores evitavam o comércio por receio de serem excluídos do sistema financeiro dos EUA.

Atualmente, China e Índia continuam sendo os maiores importadores de petróleo russo. A participação do petróleo russo na estrutura geral de importação de petróleo da China aumentou significativamente neste mês. Segundo a RT, a Índia comprou cerca de 60 milhões de barris de petróleo russo este mês, com preços de venda entre 5 a 15 dólares acima do Brent.

À medida que o conflito persiste, outros países econômicos, como o Japão, também podem considerar a mudança para importação de energia russa. O Japão já importou gás natural liquefeito russo e necessita urgentemente de petróleo e matérias-primas petroquímicas.

No entanto, a RT relatou que, na terça-feira, o vice-ministro das Relações Exteriores da Rússia, Andrei Rudenko, afirmou claramente que, com o aumento da demanda por petróleo devido ao conflito no Oriente Médio, a Rússia não fornecerá petróleo a países que apoiam a limitação do preço do petróleo, especialmente nomeando o Japão.

Quando questionado se retomaria as compras de petróleo com o Japão e outros “países não amigáveis”, Rudenko respondeu firmemente: “Atualmente, o mercado de energia está altamente volátil, com escassez de recursos energéticos e preços elevados. Mas o governo japonês ainda está obrigado a cumprir a limitação de preço do petróleo russo, uma medida que viola as regras do mercado e perturba a cadeia de suprimentos. A Rússia já declarou várias vezes que não fornecerá petróleo a países que apoiam essa provocação.”

Ele acrescentou que, se receber solicitações formais de compra de outros países, a Rússia considerará cuidadosamente, “incluindo a natureza das relações com esses países e, claro, nossos interesses econômicos.”

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