Então Archer e Joby acabaram de entrar numa guerra legal total pelo mercado de táxis voadores. A Archer entrou com uma contrademanda alegando que a Joby tem fabricado secretamente na China há mais de uma década e, basicamente, contrabandeando peças de aeronaves para os EUA, rotulando-as como meias e clips de cabelo para evitar tarifas. Coisa bastante louca. Os advogados da Joby dizem que tudo não passa de besteira e culpam os problemas legais da Archer por terem forçado a mão deles. A coincidência louca? Ambas as empresas foram anunciadas como parte de novos programas piloto de eVTOL da FAA no mesmo dia em que a ação foi apresentada. Voos em Manhattan, rotas regionais no Texas, entregas de carga na Flórida — ambas estão envolvidas. A Archer quer desqualificar a Joby de tudo, argumentando que eles não são realmente feitos nos EUA como afirmam. O mercado de ações não pareceu se importar muito — Archer subiu 4%, Joby subiu 5% na segunda-feira. A corrida pelos táxis voadores está ficando intensa com todos esses programas federais impulsionando o desenvolvimento. Laços com a China na cadeia de suprimentos estão se tornando uma arma competitiva de verdade, aparentemente. Será que isso realmente vai se desenrolar na justiça?