Os carros nacionais estão a fazer sucesso na feira de automóveis na Tailândia! O volume de encomendas ultrapassou os veículos japoneses. BYD superou a Toyota e conquistou o primeiro lugar

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(Fonte: Kuai Keji)

Notícias do Kuai Keji, 7 de abril: A 47ª Exposição de Carros de Banguecoque, Tailândia, terminou em 5 de abril, e os organizadores anunciaram recentemente que, impulsionados pela expansão contínua do mercado de veículos novos, especialmente veículos elétricos, as marcas de automóveis chinesas tiveram pela primeira vez uma reserva total maior do que as marcas japonesas na Exposição Internacional de Carros de Banguecoque, tornando-se um destaque do evento.

Dados mostram que, nesta feira, foram feitas 132.951 reservas de automóveis e 2.056 reservas de motocicletas, atraindo quase 1,8 milhão de visitantes.

Em relação ao desempenho de reservas por marca, as marcas chinesas alcançaram uma quebra geral nesta feira, com o volume de reservas ultrapassando pela primeira vez as marcas japonesas.

Dentre elas, BYD lidera com 17.354 unidades (sem contar a Denza), superando a Toyota com 15.750 unidades; OMODA & JAECOO ficou em terceiro com 15.088 unidades.

Entre as dez principais marcas em volume de reservas, sete são chinesas, incluindo MG com 10.537 unidades, Changan com 8.573 unidades, Geely com 7.811 unidades, Chery com 7.509 unidades, Great Wall com 6.819 unidades, GAC Group com 6.287 unidades, entre outras.

Segundo dados da Associação Industrial da Tailândia, as vendas de veículos elétricos puros na Tailândia devem atingir cerca de 120.000 unidades em 2025, um aumento de aproximadamente 80% em relação ao ano anterior, com marcas chinesas de veículos elétricos dominando mais de 80% do mercado.

Além disso, com o aumento nas vendas totais, as fabricantes chinesas também intensificaram sua capacidade de produção na Tailândia.

Até abril de 2026, sete principais fabricantes chinesas, incluindo BYD, Great Wall, Changan, SAIC, Chery e Aion, já estabeleceram ou estão construindo bases de produção na Tailândia, com uma capacidade anual planejada superior a 600.000 unidades, concentradas em regiões industriais centrais como a província de Rayong e a província de Chonburi, tornando-se a força central na indústria de veículos elétricos da Tailândia.

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