Porto de Qingdao, em Shandong, adiciona nova rota para o Sudeste Asiático.
O número total de rotas nesta região mantém-se na liderança entre os portos do norte.

（Fonte: China Water Transport Network）

Reproduzido de: China Water Transport Network

4 de abril, com o navio “Aileen” atracando com sucesso no terminal de contêineres do Porto de Qianwan, o Porto de Qingdao, de Shandong, celebrou a primeira viagem da nova rota para o Sudeste Asiático lançada pela Maersk, fortalecendo ainda mais a disposição de navegação para o Sudeste Asiático. Atualmente, o Porto de Qingdao opera mais de 50 rotas para o Sudeste Asiático, mantendo a maior quantidade entre os portos do norte da China, formando um sistema de operação de alta frequência que cobre os principais portos da ASEAN, oferecendo suporte sólido para a estabilidade e fluidez da cadeia de suprimentos da indústria regional.

Essa rota é baseada em uma programação semanal regular, com um total de 6 navios de 2500 TEUs, com oferta de espaço suficiente e horários de navegação estáveis. Uma única rota consegue conectar de forma eficiente os principais portos de países como Filipinas, Malásia e Indonésia, não apenas atendendo à demanda de importação de produtos agrícolas típicos do Sudeste Asiático e matérias-primas do mercado de Shandong e regiões próximas, mas também criando uma “autoestrada marítima” para acelerar a exportação de produtos “Made in China”, como produtos químicos e eletroeletrônicos, impulsionando a melhoria e o crescimento do comércio bilateral.

Ao longo dos anos, China e ASEAN têm sido parceiros comerciais importantes no cenário global, com laços econômicos cada vez mais estreitos. Dados da Administração Geral de Alfândegas mostram que, até os dois primeiros meses de 2026, o valor total do comércio entre China e ASEAN atingiu 1,24 trilhão de yuans, um aumento de 20,3%. Como o quarto maior porto do mundo e o segundo maior porto de comércio exterior da China, com o apoio de departamentos de fiscalização aduaneira como a Alfândega de Huangdao e o Escritório Marítimo de Qianwan, o Porto de Qingdao continua a expandir sua rede de rotas para o Sudeste Asiático, aprofundando a integração do nível de hub com o desenvolvimento econômico e comercial China-ASEAN, reduzindo efetivamente os custos logísticos das empresas de comércio exterior, melhorando a eficiência da cadeia de suprimentos e fortalecendo o suporte marítimo para uma maior abertura e desenvolvimento de alta qualidade da iniciativa “Belt and Road”.