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Wei Jianjun e Yu Donglai ao vivo juntos, acelerando, cumprindo o compromisso no deserto, e revelando uma notícia bombástica: a Great Wall Motors está a desenvolver um supercarro híbrido V8, um carro de corrida GT3 e outros modelos de alta performance
(Fonte: Cena Urbana)
2 de abril, o presidente da Great Wall Motors, Wei Jianjun, e o fundador do Pang Donglai, Yu Donglai, fizeram sua primeira transmissão ao vivo presencial conjunta, onde participaram de uma corrida no campo de testes da Great Wall Motors, conversaram sobre conceitos de gestão empresarial e cumpriram a promessa do “Compromisso no Deserto” anterior.
No local da transmissão, Wei Jianjun convidou Yu Donglai a experimentar o desempenho extremo do Tank 700 da Great Wall. Sem experiência em pista, Yu Donglai acelerou com o incentivo de Wei Jianjun, atingindo 200 km/h, o que provocou exclamações de surpresa na sala de transmissão ao vivo. Ao ver isso, Wei Jianjun também sorriu e elogiou: “Dirige melhor do que eu.”
Para surpresa de todos, Yu Donglai declarou na hora que trocaria as 20 unidades de Toyota originalmente planejadas por Tank 700, apoiando ativamente a tecnologia nacional com ações concretas.
Além da experiência de desempenho extremo, na transmissão Wei Jianjun também demonstrou a funcionalidade de interação por voz do Tank 700, chamando o sistema de inteligência do veículo de “Xiao Wei, colega”.
Ao mesmo tempo, ele revelou uma notícia bombástica: a Great Wall Motors está desenvolvendo supercarros híbridos V8, carros de corrida GT3 e outros modelos de alta performance, e planeja participar do Rally Dakar no próximo ano.
Reportagem anterior
Em 15 de março, Yu Donglai, enquanto explorava o deserto de Ulan Buh, na Mongólia Interior, conversou com outros entusiastas sobre o desempenho dos veículos, mencionando casualmente a Great Wall Motors e seu presidente Wei Jianjun, com total reconhecimento.
Vestido de forma casual, com um pouco de poeira no rosto, Yu Donglai, baseado na sua experiência de condução naquele dia, avaliou altamente os modelos da série Tank da Great Wall. Ele admitiu que, ao subir o deserto com um Tank, sentiu de perto o progresso dos veículos nacionais e até achou seu desempenho superior ao de modelos Toyota similares.
Ao falar de Wei Jianjun, Yu Donglai ficou bastante emocionado. “Wei Jianjun é um empresário que se preocupa e é gentil, pensa nas pessoas comuns e quer que os jovens que gostam de carros possam se divertir com o off-road”, disse no local.
Ele também fez um convite a Wei Jianjun, que nunca tinha visto pessoalmente, convidando-o a explorar o deserto com um veículo off-road. Além disso, deixou claro que, se a Great Wall Motors precisar, Pang Donglai apoiará sem hesitação, podendo também organizar uma troca de experiências e aprendizado em equipe.
A mensagem de Yu Donglai, enviada de longe, logo chegou aos ouvidos de Wei Jianjun. Em 16 de março, Wei respondeu por meio de um vídeo curto, com tom sincero e humilde.
No vídeo, Wei cumprimentou os espectadores de forma amigável, dizendo que nos últimos dois dias seu perfil foi inundado com vídeos de Yu Donglai dirigindo no deserto, “muita gente está me encaminhando esses vídeos. Quero dizer, irmão Donglai, sua avaliação da Great Wall, para ser honesto, eu realmente não mereço tanto reconhecimento.”