Será que o Irão realmente transformou o Estreito de Ormuz numa portagem de criptomoedas?

Após o anúncio de um cessar-fogo entre os EUA, Israel e Irão em abril de 2026, o Estreito de Ormuz passou por um ponto de viragem histórico. Este estreito transporta 20% do petróleo mundial. O Irão anunciou oficialmente que começou a cobrar taxas de passagem às petroleiras carregadas que atravessam o estreito. A taxa é de $1 por barril. Os pagamentos podem ser feitos em Bitcoin, stablecoins ou yuan chinês. O membro do Conselho de Segurança Nacional do Irão, Alaeddin Boroujerdi, afirmou na televisão estatal: “Cobramos $2 milhões de dólares em taxas de passagem de algumas embarcações; isto demonstra o poder do Irão.”

Como funciona o sistema?
Um superpetroleiro VLCC carregado transporta cerca de 2 milhões de barris de petróleo → taxa ≈ $2 milhões
O IRGC(, a Guarda Revolucionária do Irão, verifica os proprietários, a bandeira e a carga das embarcações. Se houver ligação com os EUA ou Israel, a passagem é recusada. Os navios vazios podem passar gratuitamente.
Pagamento em criptomoeda recebido “em segundos”. Segundo a TRM Labs, esta prática equivale a uma “evasão de sanções de criptomoedas a nível nacional”.

Qual é a situação atual?
Desde o cessar-fogo, o tráfego no estreito quase parou completamente. No dia 8 de abril, apenas uma embarcação passou. Antes da guerra, ou seja, a 27 de fevereiro, havia 53 petroleiros, transportando 21,5 milhões de barris por dia.

Quais podem ser os impactos potenciais?
Se o tráfego voltar aos níveis pré-guerra: 21,5 milhões de barris/dia × ) = receita diária de 21,5 milhões de dólares. Isto equivale a cerca de $1 milhões por mês, ou 7,44 mil milhões de dólares por ano. Este valor representa cerca de 14% das exportações anuais de petróleo do Irão, que variam entre 50 e 55 mil milhões de dólares.

Detalhes do Bitcoin: uma taxa de $645 milhões, calculada ao preço de BTC de 72.000 dólares, equivale a cerca de 27,7 BTC. Teoricamente, se 130 embarcações passarem por dia, haveria uma demanda diária de 3.601 BTC. No entanto, até 11 de abril de 2026, o número de navios a atravessar o Estreito de Ormuz era inferior a uma mão.

Conclusão
As ações do Irão representam uma mudança de jogo em três aspetos:

Geopolítica: Pela primeira vez desde os anos 1970, o sistema do petróleo em dólares enfrenta um desafio direto a nível nacional. A exigência de taxas de passagem não denominadas em dólares tem um significado simbólico e constitui uma mudança estrutural.
Financeiro: Se o sistema estiver a funcionar a plena capacidade, o Irão poderá acrescentar anualmente +7,44 mil milhões de dólares de receita extra. Os sistemas de pagamento chineses, como o CIPS, juntamente com criptomoedas, estão a ser usados para contornar sanções.
Criptomoeda: O Bitcoin torna-se pela primeira vez uma “taxa de passagem” em águas internacionais. Só por esta narrativa, o BTC subiu 7%.

Será que o Irão realmente transformou o Estreito de Ormuz numa portagem de criptomoedas? Por agora, ainda não — porque o tráfego está parado, e ainda não “ganha 3.601 BTC por dia”. Mas, se a torneira for aberta, tanto o mercado de petróleo como o de Bitcoin entrarão numa nova era.

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