O Reino Unido convocou 35 países para discutir a situação do Estreito de Ormuz, adivinha quem não foi convidado?

【Escrita/Observador Network Zhang Jingjuan】 Diante do impasse na navegação no Estreito de Hormuz, as fissuras entre Reino Unido e Estados Unidos se ampliam cada vez mais.

De acordo com o The Guardian do Reino Unido em 1 de abril, o Reino Unido convocará 35 países para discutir uma proposta conjunta para reabrir o Estreito de Hormuz, mas os Estados Unidos não estão na lista de convidados.

No dia anterior (31 de março), o primeiro-ministro britânico, Stamer, afirmou que a reunião “avaliará todas as medidas diplomáticas e políticas possíveis para restabelecer a liberdade de navegação, garantir a segurança dos navios e tripulantes presos, e reiniciar o transporte de bens essenciais”. Após a reunião, os planejadores militares britânicos “estudarão como coordenar as forças envolvidas para garantir o fluxo e a segurança do estreito após o fim do conflito”.

No entanto, ele admitiu anteriormente que a limpeza da rota após o conflito levará muito tempo.

“Preciso ser honesto: isso não será fácil. Profissionais do setor me disseram claramente que o principal desafio que enfrentamos não é a questão do seguro, mas a garantia da segurança na navegação. Portanto, devemos colaborar de várias formas, usando força militar e ações diplomáticas para construir uma frente unificada, e trabalhar com a indústria para que, após o cessar-fogo, eles possam agir rapidamente”, disse Stamer.

Ele destacou que, desde o início do conflito, as ações do Reino Unido sempre tiveram como foco os interesses nacionais, e a liberdade de navegação na região do Oriente Médio diz respeito aos interesses centrais do Reino Unido.

O lado britânico afirmou que esta será a primeira reunião de países para discutir uma proposta viável para reiniciar a navegação pelo estreito. Os países participantes incluem França, Alemanha, Itália, Holanda, Austrália, Japão, Canadá, Coreia do Sul, Nova Zelândia, Emirados Árabes Unidos e Nigéria.

Em 1 de abril de 2026, em Londres, Reino Unido, o primeiro-ministro Stamer realizou uma coletiva de imprensa na Downing Street. IC photo

A exclusão dos EUA não foi por acaso. Anteriormente, o presidente Trump já havia declarado que, se os EUA parassem de atacar o Irã, a responsabilidade por garantir a segurança do estreito deveria ser transferida para outros países, além de criticar publicamente o apoio insuficiente dos países europeus às ações dos EUA.

Apesar de não ter sido convidado diretamente, o Ministério da Defesa britânico enviou planejadores militares ao Comando Central dos EUA para estudar soluções que garantam a passagem de petroleiros pelo estreito.

O Estreito de Hormuz sempre foi responsável por cerca de um quinto do consumo mundial de petróleo, além de ser uma rota crucial para o comércio global de gás natural liquefeito. Atualmente, o fechamento do estreito deixou cerca de 1.000 navios retidos. Desde o início do conflito, apenas cerca de 130 navios passaram pelo estreito, quantidade equivalente ao volume diário de tráfego em condições normais.

Em 1 de abril, a Guarda Revolucionária Islâmica do Irã declarou na televisão estatal que o Estreito de Hormuz permanecerá fechado ao inimigo.

No mesmo dia, Trump postou nas redes sociais que, a menos que o Irã abandone o controle do estreito, não haverá cessar-fogo. “Vamos esperar até que o Estreito de Hormuz reabra e esteja livre de obstáculos para considerar um cessar-fogo. Até lá, vamos destruir o Irã, ou, como eles dizem, jogá-lo de volta à Idade da Pedra”, afirmou.

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