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O conselho monetário do Brasil amplia o acesso das companhias aéreas ao fundo de aviação pública
Conselho Monetário do Brasil alarga o acesso das companhias aéreas ao fundo público de aviação
FOTO DE ARQUIVO: Aviões das companhias Gol e Azul são vistos no Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhaes, em Salvador, Brasil, 3 de fevereiro de 2025. REUTERS/Ueslei Marcelino/Foto de arquivo · Reuters
Reuters
Sex, 27 de fevereiro de 2026 às 07:26 GMT+9 1 min de leitura
SÃO PAULO, 26 de fev (Reuters) - O Conselho Monetário Nacional do Brasil (CMN) decidiu na quinta-feira afrouxar as condições dos empréstimos a companhias aéreas apoiadas pelo Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), um fundo público previsto para libertar 4 mil milhões de reais ($778,66 milhões) a partir de 2026.
O conselho é o principal órgão de política económica do país e é constituído por três membros: o ministro das Finanças, o ministro do Planeamento e Orçamento e o presidente do banco central.
O Ministério das Finanças do Brasil disse que as alterações incluem alargar a forma como as companhias aéreas podem aceder ao FNAC para cobrir serviços como formação para pilotos e trabalhadores da aviação, em vez de o usar apenas para adquirir aeronaves e componentes fabricados no país.
As alterações também aumentam o limite de financiamento para itens elegíveis para 30% do valor de uma aeronave, em vez de 10%, e permitem explicitamente que as quantias dos empréstimos sejam usadas para garantir garantias contratuais, acrescentou o ministério num comunicado.
“As alterações aprovadas visam alinhar as linhas de crédito com a realidade operacional das companhias aéreas, sem aumentar subsídios ou alterar as condições financeiras do financiamento”, afirmou.
Documentos do Governo vistos pela Reuters na semana passada anteciparam as alterações, que foram pedidos do Ministro dos Portos e Aeroportos do Brasil, Silvio Costa Filho , ao ministério das Finanças.
O Governo defendeu que as transportadoras precisam de apoio após a pandemia para comprar aeronaves, realizar manutenção e comprar combustível de aviação sustentável.
A Embraer, o maior fabricante de aeronaves do país, poderá beneficiar do aumento do limite de financiamento.
As maiores companhias aéreas a operar no Brasil por quota de mercado, Gol, LATAM e Azul, estão também em posição para beneficiar.
($1 = 5,1370 reais)
(Relato de Fernando Cardoso, reportagem adicional de Marcela Ayres em Brasília; Edição de Rod Nickel)
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