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O cliente processa a FedEx por reembolso após a Suprema Corte rejeitar tarifas de Trump
Cliente processa a FedEx por reembolso após Supremo rejeitar tarifas de Trump
Eric Kulisch
Qua, 25 de fevereiro de 2026 às 5:22 AM GMT+9 3 min de leitura
Neste artigo:
FDX
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A tentativa de recuperar pagamentos de tarifas feitos ao governo dos EUA ao abrigo da International Emergency Economic Powers Act entretanto anulada está a chegar, aos poucos, ao longo da cadeia de abastecimento.
Mesmo antes de a FedEx Corp. processar a administração de Trump na segunda-feira, pedindo um “reembolso total” do dinheiro recolhido ao abrigo de uma série de ordens presidenciais alargadas de tarifas consideradas ilegais pelo Supremo Tribunal, um cliente da FedEx apresentou uma ação coletiva contra a FedEx (NYSE: FDX) por incumprimento de contrato e pedindo o reembolso dos direitos de IEEPA, com juros.
Hali Anastopoulo, um operador de transporte e agente aduaneiro com base na Carolina do Sul, procura mais de 5 milhões de dólares em reembolso de direitos, juros e custos relacionados para si e para mais de 100 outros alegados réus, segundo uma queixa apresentada na sexta-feira no Tribunal Distrital dos EUA para a Carolina do Sul. Uma queixa complementar foi apresentada no Tribunal Distrital dos EUA para o Oeste do Tennessee.
O processo procura recuperar dinheiro relacionado com a eliminação, pela administração Trump, da isenção de minimis, que permitia que bens com valor inferior a 800 dólares entrassem no comércio dos EUA sem pagar direitos e com processamento aduaneiro mínimo. A Casa Branca pôs termo ao privilégio comercial para importações de pequeno valor provenientes da China e de Hong Kong em maio e, para o resto do mundo, em agosto.
Segundo o documento legal, a FedEx facturou retroativamente Anastopoulo e outros clientes com direitos adicionais semanas depois de estes terem recebido ordens de envio de sítios de comércio eletrónico estrangeiros e entregado encomendas à transportadora. Depois de as tarifas serem impostas, a FedEx começou a adicionar sobretaxas às faturas de transporte no momento da reserva
Na sexta-feira, o Supremo Tribunal decidiu que o presidente Donald Trump excedeu a sua autoridade ao impor tarifas globais abrangentes, incluindo para envios de minimis, ao abrigo da IEEPA, derrubando uma peça-chave do plano comercial. A administração justificou as tarifas citando a entrada de opioides sintéticos e o défice comercial como emergências nacionais. O Tribunal não esclareceu o que deve acontecer aos mais de 130 mil milhões de dólares já recolhidos, deixando em aberto a possibilidade de o governo poder dever aos importadores um montante estimado de 175 mil milhões de dólares em reembolsos. Há muitas questões sobre se as empresas conseguem obter o seu dinheiro de volta do governo, como funcionará o processo de reembolso e quando é que os pedidos de reembolso precisam de ser feitos.
“Como resultado dessa decisão, as tarifas em que o réu se baseou para impor encargos ao autor e aos membros da classe eram ilegais, inválidas e nulas. … Os contratos de transporte autorizam o réu a cobrar e a repassar apenas direitos, impostos ou encargos governamentais legalmente devidos, na realidade, em ligação com a importação”, afirmou o processo.
Em setembro, responsáveis da empresa disseram que novas tarifas poderiam corroer lucros durante o ano fiscal corrente em até 1 mil milhões de dólares.
As ações da FedEx estavam em alta de quase um ponto, para 386,67 dólares por ação, no fim da tarde de negociação.
Clique aqui para mais histórias da FreightWaves/American Shipper por Eric Kulisch.
Escreva a Eric Kulisch em ekulisch@freightwaves.com.
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