CITIC Construction Investment: A continuação do impacto do conflito no Médio Oriente continua a elevar os custos globais de transporte marítimo e energia

Pergunte à IA · De que forma a persistência da escalada de conflitos agravará a incerteza na valorização dos ativos?

Notícias diárias de IA da Diária Económica, a 1 de abril, um relatório de pesquisa do CITIC Securities Research afirmou que os efeitos de transbordo do conflito no Médio Oriente continuam a tornar-se evidentes, e que a lógica global de valorização dos ativos enfrenta uma reavaliação. A 27 de março, a Federação Europeia de Transporte e Ambiente publicou um relatório, referindo que, devido ao impacto da guerra entre os EUA e Israel, bem como do conflito envolvendo o Irão, a partir de 28 de fevereiro, os custos adicionais acumulados com combustível no setor do transporte marítimo global já ultrapassaram 4.600 milhões de euros, tendo os preços dos combustíveis para navios subido de forma significativa; em simultâneo, instituições financeiras estrangeiras indicaram que a influência do conflito no Médio Oriente está a entrar numa nova fase, estando a atenção dos investidores a passar dos choques da inflação para a pressão sobre o crescimento económico global e a resiliência das cadeias de abastecimento. A curto prazo, uma escalada da situação geopolítica irá aumentar os custos do petróleo bruto e da logística do transporte marítimo, elevando a volatilidade nos mercados globais e a procura por ativos de refúgio, favorecendo o petróleo bruto, o transporte marítimo e alguns ativos destinados a compensar a inflação; ao mesmo tempo, irá gerar perturbações nos ativos de risco de capital globais; a médio e longo prazo, se o conflito continuar a intensificar-se, o processo de reparação das cadeias de abastecimento globais poderá ser dificultado, e o nível de base dos custos de energia e de transporte poderá manter-se elevado, aumentando ainda mais a incerteza na valorização dos ativos globais.

Diário Económico