Na véspera da colonização de Marte: Elon Musk, alavanca narrativa e cadeia de valor de biliões de dólares

Autor: Sleepy.md

Cada tentativa de fuga da civilização humana começa assim.

Em setembro de 1620, 102 pessoas se comprimiram numa embarcação de madeira chamada «Mayflower», largaram do porto britânico de Plymouth e seguiram para o perigoso Atlântico Norte. No apertado porão do navio não havia apenas bagagens: também levavam consigo um conjunto completo de um plano político. Eles queriam erguer no Novo Mundo uma «cidade sobre o cimo de um monte», um mundo novo liberto do controlo da Igreja da Inglaterra e longe da espoliação dos nobres corruptos.

Não vieram em busca de exploração nem para fazer comércio. Apenas um grupo de pessoas que tentava escapar ao destino.

Cem e setenta e oito anos mais tarde, em 1788, os primeiros prisioneiros britânicos foram deportados para a Austrália. Naquela altura, os europeus viam aquele continente como a margem do mundo: um local natural para banir, feito para embalar e descartar quem não precisava, deixando as pessoas à própria sorte. O resultado foi que os prisioneiros abandonados acabaram mesmo por aí criar raízes, construíram cidades e fundaram um país.

Mais adiante, a febre do ouro da Califórnia de 1848, a grande expansão da Sibéria nos anos 1880, a vaga de euforia do borracha no início dos anos 1900 no Brasil… Sempre que a civilização humana tenta «reiniciar», o que recebe é sempre o mesmo guião: procurar uma terra sem dono, declarar a chegada de uma nova ordem e, depois, o capital, as pessoas e a tecnologia inundam tudo de forma frenética. A partir de um cenário de condições extremamente adversas, eles acabam por rasgar, na prática, uma lógica inteira e nova de sobrevivência.

Agora chegou a vez de Marte.

Mas com uma diferença: o Mayflower tinha a anuência do governo britânico; a Austrália já era uma colónia da família real britânica; por trás da febre do ouro da Califórnia havia ainda políticas fundiárias do governo federal dos EUA a dar suporte. Desta vez, o que está a impulsionar este processo já não é a vontade de qualquer Estado, mas sim um conjunto de capitais privados — incluindo investidores de risco, empreendedores do Vale do Silício, engenheiros ex-NASA e Elon Musk.

A colonização impulsionada por vontade estatal tem como base a lógica de impostos, do exército e da soberania; já a colonização gerada por capital privado tem no âmago uma marca de taxa de retorno, caminhos de saída e prémio narrativo. As duas lógicas de base que dão origem a estas civilizações estão, por natureza, destinadas a ser radicalmente diferentes desde o início.

Então, esta gente que empunha o martelo do capital privado, afinal, está a apostar em quê?

Estás ainda ansioso com a IA? Eles já estão a discutir direitos de mineração em Marte

Num dia de trabalho comum em 2025, Tom Mueller apresenta o seu novo negócio a um grupo de investidores.

Mueller não é um empreendedor comum. Trabalhou na SpaceX durante quase 20 anos: foi ele quem desenhou e comandou de forma direta o motor Merlin do Falcon 9 — o motor ruidoso que colocou os seres humanos na Estação Espacial Internacional, lançou satélites para as suas órbitas definidas e transformou a SpaceX, de uma empresa à beira da falência, num império comercial de avaliação de biliões hoje.

No final de 2020, Mueller deixou a SpaceX e fundou a Impulse Space. A missão central desta nova empresa pode ser resumida numa frase: levar carga para a órbita de Marte.

Sim: o objetivo não é a órbita baixa, nem a Lua — é a órbita de Marte.

Os seus clientes-alvo são instituições e empresas que precisam de implantar satélites, sondas e módulos de abastecimento na órbita de Marte. A lógica dele é extraordinariamente clara: a infraestrutura das missões a Marte tem de ser iniciada já. Quando o Starship de Musk realmente for disparado para o céu, tem de haver alguém já à espera nessa rota.

Em junho de 2025, a Impulse Space assegurou 300 milhões de dólares de financiamento da Série C, totalizando 525 milhões de dólares em financiamento até então. A lista de investidores é bastante prestigiosa: a Linse Capital liderou o round, com participação da Founders Fund, Lux Capital, DCVC e Valor Equity Partners. A Founders Fund é o fundo de Peter Thiel; a Valor Equity Partners é uma investidora nos primeiros tempos de empresas do ecossistema de Musk. Isto não é um grupo de pequenos investidores fanáticos que se deixam levar por fantasias sobre Marte — são alguns dos capitais mais experientes e astutos do Vale do Silício.

Voltemos à conversa mais quente na tua e na minha rede social: «A IA vai ou não deixar-me sem emprego».

Na mesma linha temporal, na mesma planeta, há quem esteja ansioso dia e noite com o pão de hoje. E há quem esteja a disputar a titularidade dos direitos de mineração em Marte. Este é o desfasamento mais real entre perceções: pessoas diferentes ficam comprimidas em dimensões de tempo diferentes; há quem viva em 2025, quem viva em 2035, quem viva em 2050.

Este desfasamento de perceções não é nada de novo. No início dos anos 1990, quando a maioria dos chineses ainda discutia se devia comprar uma televisão a cores, já havia um pequeno grupo a mexer na Internet; e, quando chegou o início dos anos 2010, enquanto a maioria ainda teclava nos teclados Nokia, já existiam pessoas a desenvolver apps para dispositivos móveis.

Cada vaga de tecnologia inevitavelmente fabrica este tipo de diferença temporal. Quem abre os olhos primeiro não é necessariamente mais inteligente — é que, estando imerso num redemoinho de informação e capital, são forçados a encontrar respostas num futuro ainda mais distante.

Mas desta vez, o desfasamento é maior do que em qualquer outra altura.

A ansiedade sobre a IA é, sem dúvida, real, mas ainda assim é apenas uma ansiedade que fica presa ao «agora». Já a indústria de Marte é um grande tabuleiro de apostas no «futuro» — e esse futuro não são apenas cinco anos, são vinte, cinquenta.

Cadeia de abastecimento da indústria de Marte

Quando se fala em «indústria de Marte», a primeira intuição de muita gente é que se trata de uma ficção científica inalcançável: um sonho diurno difuso de Elon Musk; um brinquedo de gastar dinheiro do Vale do Silício, pertencente a magnatas.

Esta ideia fazia sentido em 2015, e em 2020 era ainda, de certa forma, plausível. Mas em 2025, já não se sustenta.

A forma atual da cadeia de abastecimento da indústria de Marte é extremamente semelhante à Internet de 1998. Naquele tempo, a infraestrutura ainda não estava bem construída; a maioria das empresas ainda estava a queimar dinheiro; o modelo de negócio ainda não estava claro. Ainda assim, já havia capital real suficiente, tecnologia real suficiente e talento real suficiente em funcionamento. Podes dizer que é «still early», mas não podes negar a existência.

Esta cadeia de abastecimento que atravessa os espaços entre estrelas pode ser, grosso modo, decomposta em cinco camadas, do nível mais básico ao mais alto.

Primeira camada: transporte.

Para levar coisas da Terra até Marte, em primeiro lugar é preciso um foguete. Nesta infraestrutura, é verdade que quem domina é o Starship da SpaceX, mas outra empresa chamada Relativity Space também não pode ser ignorada.

O que essa empresa faz é imprimir um foguete inteiro em 3D com robôs. O modelo deles, o Terran R, tem 95% das suas peças impressas — do motor até ao corpo do foguete. Antes disso, a Relativity Space já tinha 2,9 mil milhões de dólares em contratos de lançamentos.

A lógica deles é que a cadeia de fornecimento de foguetes tradicionais é demasiado longa e demasiado frágil; quando se entra numa fase de lançamentos frequentes e em grande escala, o fornecimento de componentes torna-se um ponto fraco fatal. Já a impressão 3D comprime a cadeia de fornecimento ao extremo: porque só precisas de um conjunto de matérias-primas e de uma impressora.

Segunda camada: transporte em órbita.

Levar carga da órbita baixa até à órbita de Marte implica desafios de engenharia completamente diferentes. Exige sistemas de propulsão dedicados e planeamento orbital. E é precisamente este o terreno que a Impulse Space, sob o comando de Mueller, está a atacar. O sistema de propulsão que eles desenvolveram consegue permitir que uma nave espacial execute manobras precisas no espaço profundo. É uma infraestrutura indispensável para as futuras expedições a Marte — tal como hoje a logística é a chave do coração para um vasto império do comércio eletrónico.

Terceira camada: construção.

Quando as pessoas chegam a Marte, onde é que vão viver? A empresa mais interessante nesta camada chama-se ICON, uma empresa de construção que imprime em 3D. Eles já conseguiram imprimir casas residenciais e bases militares na Terra. Agora, com um contrato de 57,2 milhões de dólares da NASA, estão focados em investigar como obter materiais localmente e usar solo marciano (basalto, percloratos, enxofre) para imprimir diretamente habitações humanas. Este plano chama-se Project Olympus.

Além disso, a ICON construiu para a NASA, em Houston, Texas, um módulo de simulação de habitat chamado CHAPEA. Este módulo impresso totalmente em 3D, com 158 metros quadrados, recebeu quatro voluntários em junho de 2023. Eles não são atores nem influenciadores: são cientistas e engenheiros selecionados a dedo pela NASA.

Na simulação de sobrevivência em Marte que dura 378 dias, eles plantam pessoalmente a ração, e ao sair para passear é necessário vestir fato de astronauta. Até as comunicações com o exterior são definidas de forma extremamente rigorosa, com uma latência de 22 minutos apenas na via de ida, porque a latência real das comunicações entre Marte e a Terra é precisamente esse número.

A 6 de julho de 2024, este longo e solitário exercício de sobrevivência interestelar foi oficialmente dado por encerrado.

Quarta camada: mineração.

O que há de recursos em Marte? Ferro, alumínio, silício, magnésio, e também muito dióxido de carbono e gelo de água. Mas o que tem imaginação mais com potencial comercial são os pequenos asteroides nas proximidades da órbita de Marte. Nessas rochas há metais do grupo da platina — platina, paládio, ródio — que são elementos extremamente raros na Terra. E estes elementos raros são, hoje, o gargalo central das cadeias de veículos elétricos, semicondutores e da indústria de energia a hidrogénio.

Uma empresa chamada AstroForge está a fazer exatamente isto: ir aos asteroides para extrair esses metais. Em fevereiro de 2025, eles conseguiram lançar o primeiro satélite de prospeção, o Odin, rumo ao asteroide de número 2022 OB5. Ao todo, 55 milhões de dólares de financiamento não é um valor elevado dentro do setor espacial — mas são a primeira empresa privada do mundo que realmente enviou um satélite de mineração para o espaço profundo.

Quinta camada: energia e recursos.

Marte é árido: não há combustíveis fósseis, e a eficiência da energia solar é apenas 43% da da Terra. A energia nuclear torna-se, portanto, a opção única e realista. Mas o tesouro energético com significado para além do tempo está na Lua. Lá há quantidades enormes de hélio-3, um isótopo que é extremamente raro na Terra mas que se encontra em reservas impressionantes na superfície lunar. É visto como, teoricamente, o combustível mais perfeito para uma fusão nuclear.

Uma empresa chamada Interlune está a lutar, em profundidade, com a tecnologia de extração de hélio-3 na Lua. Em maio de 2025, eles assinaram formalmente um acordo de compra com o Departamento de Energia dos EUA. Isto não é apenas uma transação — é o primeiro contrato de compras governamentais na história da civilização humana, direcionado aos recursos de um corpo celeste fora da Terra.

Estas cinco camadas têm todas empresas em funcionamento real, financiamento em dinheiro vivo e tecnologia de implementação sólida e pesada. Em 2025, o total de financiamento das empresas de empreendedorismo espacial no mundo quase atingiu 9 mil milhões de dólares; em comparação com o ano anterior, isso disparou 37%. Não é ficção científica nebulosa — é uma indústria real a tomar forma com um rugido.

Mas há um problema aqui: um problema muito real. Estes investidores que colocam tanto dinheiro, acreditam verdadeiramente que vão ver retornos em dinheiro vivo durante a vida deles?

Quanto maior o sonho, mais fácil é angariar dinheiro

Entre estes investidores, quase ninguém acredita mesmo que vai chegar a ver uma cidade em Marte concluída enquanto ainda está vivo.

Josh Wolfe, parceiro da Lux Capital, disse numa entrevista que, ao apostarem pesado em empresas espaciais, não estão propriamente a apostar em algum cronograma específico de entrega. Estão antes a valorizar o facto de estas empresas, façam o que fizerem — quer tenham êxito, quer falhem — mesmo assim acabarem por criar subprodutos técnicos com valor na Terra.

O desenvolvimento da tecnologia de extração de hélio-3 na Lua pela Interlune continua a ter valor, mesmo que o negócio da mineração lunar nunca feche o ciclo. As tecnologias acumuladas em separação criogénica e operações em vácuo continuam muito aplicáveis nos setores de semicondutores e equipamentos médicos na Terra.

A ICON, ao dedicar-se obstinadamente a imprimir casas com solo marciano, mesmo que os cronogramas da imigração para Marte se atrasem mais cinquenta anos, não há problema, porque a tecnologia de impressão 3D deles já demonstrou um modelo de negócio que funciona no mercado de habitação de baixo custo na Terra.

Em essência, é uma estrutura de investimento do tipo «ganha em qualquer cenário». O capital não está a apostar loucamente em Marte; está a usar Marte como pretexto para se proteger contra a incerteza do funcionamento da Terra.

Mas esta é apenas a primeira camada desta lógica. A segunda lógica, escondida, é ainda mais interessante.

Em 1 de abril de 2026, a SpaceX entregou secretamente um pedido de IPO. Avaliação-alvo: 1,75 biliões de dólares. Planeia-se levantar 75 mil milhões de dólares. Se este número se concretizar, será o maior IPO de toda a história humana, ultrapassando os 25,6 mil milhões de dólares da Saudi Aramco em 2019, ultrapassando os 25 mil milhões de dólares da Alibaba em 2014 e ultrapassando as expectativas de toda a gente.

Nos documentos do IPO, as utilizações do dinheiro levantado estão escritas em três pontos: primeiro, levar a cadência de lançamentos do Starship até «o limite mais louco»; segundo, implantar centros de dados de IA no espaço; terceiro, impulsionar de forma abrangente as expedições a Marte tripuladas e não tripuladas.

Repara na ordem. Marte aparece no fim, mas é o teto de toda a narrativa de avaliação.

Se retirares Marte da história da SpaceX, o que sobra? Apenas um fabricante de foguetes comum e uma rede de internet por satélite chamada Starlink.

O teto de avaliação para uma empresa de foguetes seria algo na ordem de grandeza da Boeing ou da Lockheed Martin: várias centenas de mil milhões. A Starlink é um bom negócio, mas no panorama competitivo cada vez mais claro da corrida de internet por satélite, certamente não justificaria uma avaliação de 1,75 biliões.

Marte — e apenas Marte — é a alavanca narrativa definitiva que consegue puxar uma avaliação de «dezenas de mil milhões» para «biliões».

Este é o jogo mais extremo da «economia das expetativas». A alavanca narrativa mexe no capital; o capital entra para investir em tecnologia; a tecnologia é concretizada para dar corpo à narrativa; depois volta-se a atrair ainda mais capital em escala maior. Este ciclo em roda livre está totalmente dominado por Musk.

Quando a SpaceX foi fundada em 2002, o mercado sequer acreditava que uma empresa privada conseguiria levar pessoas até à Estação Espacial Internacional. Em 2012, quando a Dragon atracou pela primeira vez na Estação Espacial Internacional, aqueles que tinham gozado Musk passaram a mudar de discurso. Em 2020, a SpaceX enviou os astronautas ao espaço com a Dragon tripulada e cumpriu os pedidos da NASA. Cada marco técnico transformou a narrativa em realidade. E, por sua vez, a realidade gerou uma nova narrativa.

Neste ciclo fechado, «acreditar» por si só eleva-se a uma forma de produtividade. Apostar por acreditar: o capital empurra a tecnologia; a tecnologia confirma a crença; e então explode a onda ainda mais delirante de seguidores e o dinheiro quente em massa.

Mas há uma condição para esta lógica: Musk tem de acreditar ele próprio.

«Não há para onde fugir»

Em junho de 2025, Peter Thiel, numa entrevista ao colunista Ross Douthat do The New York Times, lançou uma frase com implicações: «Em 2024, foi quando Musk deixou de acreditar em Marte.»

Peter Thiel é um dos amigos mais antigos de Musk e também um dos primeiros investidores. Eles criaram em conjunto o PayPal e, nos primórdios brutais do Vale do Silício, ambos passaram por aquele campo de batalha infernal. Ele disse algo que pesa, indiscutivelmente, diferente do que qualquer pessoa de fora teria para especular.

Na perspetiva de Peter Thiel, o plano inicial de Musk era transformar Marte numa utopia política de liberdade religiosa fundamentalista. Esta ideia tinha uma âncora cultural extremamente clara: a obra-prima do escritor de ficção científica Robert Heinlein, «The Moon Is a Harsh Mistress».

O livro descreve um grupo de prisioneiros exilados na Lua que, ao libertarem-se do regime terrestre, constroem uma ordem espontânea e, por fim, acendem as tochas da revolução, anunciando a independência. Musk leu o livro até ao fim e quis replicar esse enredo em Marte: criar um distrito onde não haveria imposto para o governo dos EUA, sem a supervisão confusa da União Europeia, e com uma exclusão absoluta da «cultura do despertar». Tudo funcionaria segundo as regras mais cruéis do mercado livre: vencedores ficam com tudo, os fracos são eliminados.

Musk nunca disse isto de forma explícita em público, mas era o motor de base de todo o plano de Marte. Ir a Marte nunca foi apenas uma expedição tecnológica; é, essencialmente, uma grande fuga política.

Até um dia, Musk conversou com o CEO da DeepMind, Demis Hassabis. Hassabis largou uma frase de forma casual: «A tua IA vai contigo para Marte.»

Ou seja: não há como fugir. Quando deslocas a migração humana para Marte, acabas por levar consigo — em pacote — os valores humanos, as perceções, as estruturas de poder e as ideologias. A IA é precisamente o condensado e o amplificador do parasita que adere a toda esta civilização. A IA que tu crias na Terra é a IA que vai brotar em Marte. Marte nunca foi uma tela totalmente branca e imaculada; é apenas uma cópia da Terra, e ainda por cima com um custo maior e uma sobrevivência mais difícil.

Musk ficou em silêncio por muito tempo e, por fim, soltou uma frase: «Não há para onde fugir. É mesmo não há para onde fugir.»

Para Peter Thiel, foi precisamente esta conversa que empurrou Musk, de forma forçada, para a mesa política em 2024. Em vez de construir uma utopia em Marte, era melhor alterar diretamente as estruturas de poder na Terra. Este é o motivo profundo pelo qual ele apoiou Trump com tudo e se envolveu profundamente no DOGE (Department of Government Efficiency). Já que não dá para fugir, então é melhor transformar de vez o lugar do qual originalmente querias escapar.

Os puritanos do Mayflower atravessaram o Atlântico rumo à América. Mas, no fundo do navio, levaram também a rigidez de classes do Reino Unido, as perceções de preconceito racial e a lógica do poder. A «cidade sobre o cimo de um monte» que eles se esforçaram por construir acabou por virar um reflexo do Velho Mundo: a escravatura, a cristalização das classes e as lutas religiosas voltaram à vida — só trocaram a retórica.

O exílio da Austrália é igual. Reproduz perfeitamente a ordem hierárquica do Império Britânico, apenas transferindo os títulos de «nobreza» para «imigrantes livres». Todas as vezes que a humanidade tenta, no Novo Mundo, renascer num nova ordem, inevitavelmente acaba por implantar os genes da antiga civilização lá dentro.

As pessoas levam consigo a própria ideologia; a ideologia vai atrás.

A própria luta de quem tenta fugir vira justamente a prova de ferro de que está condenada a não conseguir fugir.

Então, ainda faz sentido este grande plano interestelar que custa um trilião? À sombra de uma civilização para a qual não há para onde fugir, há ainda alguém a empreender esta expedição do tipo Sísifo?

Mas o Starship ainda tem de voar

Depois de dizer «não há para onde fugir», Musk não parou os passos em frente.

No fim de 2026, o Starship ainda vai voar. Vai transportar primeiro os robôs Tesla Optimus para pisar o solo vermelho de Marte, abrindo caminho para as missões tripuladas seguintes. Em 2029, o contador para a expedição tripulada será oficialmente iniciado.

Construir um estado/cidade em Marte para um milhão de habitantes implica escoar um milhão de toneladas de material, reunir mil Starships e completar dez mil lançamentos. Só o custo desses lançamentos em escala gigantesca já chega a um valor impressionante de um trilião de dólares. Até hoje, Musk continua, sob os holofotes, a repetir obstinadamente estes números enormes, a ponto de deixarem a cabeça a rodar.

Mas esta não é uma história apenas dele.

Em março de 2025, o satélite de prospeção Odin da AstroForge ficou completamente desaparecido no espaço profundo.

Ele foi lançado a 26 de fevereiro de 2025 a bordo do Falcon 9 da SpaceX. Como carga secundária da missão IM-2, seguia rumo ao asteroide 2022 OB5. A missão era fotografar a superfície daquela rocha para provar se nela estão realmente guardados metais do grupo da platina.

No lançamento, tudo parecia normal. No entanto, pouco depois, as estações no terreno começaram a perder o sinal. A estação principal na Austrália caiu, as configurações da estação de reserva ficaram confusas, e também um amplificador de potência numa outra estação foi misteriosamente destruído momentos antes do lançamento. Além disso, até uma torre de sinal de telemóvel recém-construída foi interrompida e atravessou uma faixa — destruindo por completo a receção das frequências.

O Odin desapareceu assim no silêncio. Ficou a flutuar, sem sinais, no escuro do espaço profundo a 270 mil milhas da Terra. Ninguém sabe se está vivo ou morto.

Perante esta derrota, o CEO da AstroForge, Matt Gialich, escreveu no relatório de avaliação: «No fim, caramba, tu tens de te pôr na arena e fazer uma tentativa. Tens de ir lá para ver.»

Eles chamaram de forma sarcástica, com humor negro, à missão que acabou em fracasso, chamando-lhe «Odin’t» (Odin + didn’t). Em seguida, com total decisão, lançaram o enorme plano da DeepSpace-2: uma estrutura gigantesca de 200 quilos, equipada com propulsão elétrica e pernas de aterragem. Desta vez, querem mesmo aterrar num asteroide.

Esta é a matéria-prima mais real da indústria espacial. Não é de forma alguma o jogo leve do «iterar rapidamente e abraçar o fracasso» do Vale do Silício; é antes um destino mais pesado e mais cruel. Quando atiras uma criação feita com suor e esforço para o espaço profundo, uma vez que o sinal se corta, ela se transforma num simples grão de pó sem nome no vasto universo. Tu não sabes qual será o destino dela, nem onde procurar os restos. Tudo o que podes fazer é engolir aquele silêncio interminável e voltar para construir a próxima.

A 6 de julho de 2024, em Houston, no Texas. Quando a porta impressa em 3D se abriu lentamente, quatro voluntários que tinham terminado 378 dias de «deportação para Marte» regressaram ao mundo real.

A bióloga Anca Selariu disse perante a câmara: «Por que ir a Marte? Porque é algo que realmente pode acontecer. O espaço profundo consegue ligar as pessoas de forma apertada, e despertar a luz mais brilhante dentro da nossa alma. É um pequeno passo para os habitantes da Terra, mas é capaz de iluminar a longa noite de séculos futuros.»

O engenheiro de estruturas Ross Brockwell foi mais direto: na sua reflexão mais profunda — nos meses de isolamento longe do mundo — ele disse que, perante o mar infinito de estrelas, a imaginação e o respeito pelo desconhecido são as qualidades mais valiosas para manter a humanidade a avançar.

Já o oficial médico Nathan Jones, em todo este isolamento prolongado, teve um ganho muito mais interior. Ele resumiu: «Aprendi a desfrutar de cada estação no presente e a aguardar com calma a chegada da próxima.» Em mais de trezentos dias, aprendeu a desenhar.

Estas quatro pessoas não são Musk. Não carregam o mito de capital de 1,75 biliões de dólares; ninguém liga às poucas frases que eles publicam nas redes sociais. Entraram naquela sala porque alguém tinha de ser o primeiro a experimentar. O lançamento do satélite por Gialich foi porque alguém tinha de ser o primeiro a experimentar. A saída de Mueller da SpaceX e a criação da Impulse Space aconteceu porque alguém tinha de ser o primeiro a experimentar.

Perante a frase pessimista de Musk — «não há para onde fugir» — estas pessoas não fugiram nem desistiram. Primeiro foram experimentar como é aquele lugar.

Depois de Selariu sair do módulo, disse uma frase: «De facto, estou muito grata por poder voltar a aceder à informação em qualquer momento. Mas vou sentir falta daquele luxo de estar desligada. Afinal, neste mundo, o valor de uma pessoa acaba por ser definido pela presença que o mundo digital lhe dá.»

Ela esteve 378 dias numa sala que simulava Marte. E, quando regressou à Terra barulhenta, o que mais sentiu falta foi a tranquilidade do lugar.