A Fábrica de Extração de Gás do Terceiro Fábrica de Produção de Petróleo de Changqing, da China National Petroleum Corporation, adota várias medidas para garantir a segurança na produção

(Origem: China Development Network)

Traduzido a partir de: China Development Network

Desde o primeiro trimestre, a Unidade de Captação de Gás Natural do Terceiro Campo de Petróleo e Gás Changqing da PetroChina tem mantido a orientação de “a segurança em primeiro lugar e a prevenção como principal”, como tema “eliminar perigos de acidentes e consolidar uma barreira de segurança”, aplicando as práticas de produção dos “quatro não” como forma de abordar o problema. Adotando múltiplas medidas e em conjunto para consolidar a barreira de segurança da produção, garante-se que, durante o período de fornecimento de gás, o sistema opere de forma segura e estável.

A unidade tem como ponto-chave o trabalho de identificação de perigos, estendendo a triagem das “interfaces” de forma abrangente à produção e às frentes de vida no campo de gás, de modo a alcançar cobertura total: todas as estações, cada poço remoto e cada linha de tubulação são inspecionados. Mantém-se o princípio de “tolerância zero e eficácia real”, com foco na verificação de áreas cegas e pontos de acesso difícil,落实 integralmente medidas de segurança contra incêndio e congelamento para equipamentos como instrumentos, válvulas de regulação e tochas, entre outros. Com base na situação real do local e nas características do processo, aprimoram-se os planos de segurança para a produção no inverno. Segundo informações, a Primeira Unidade de Tratamento, usando a forma de “quatro não tão diretas”, estabeleceu equipas conjuntas de inspeção multidisciplinares; foram identificadas, no total, 47 ocorrências de vários perigos de segurança, todas alcançando correção com ciclo fechado. Eliminam-se, de forma efetiva, os perigos ainda no seu estado embrionário.

Diante das características de múltiplos e amplos pontos de risco, a unidade inovou ao propor o método de gestão “em movimento e em repouso” do risco de segurança, ou seja, a gestão classificada por nível e categoria de riscos inerentes e de riscos por etapa, melhorando ainda mais a precisão da prevenção e do controlo de riscos, para que a barreira de segurança se torne ainda mais sólida. Ao mesmo tempo, com foco na refinização da gestão de base, trata-se com rigor problemas como: operações padronizadas realizadas de forma insuficiente, transferências de turno no local sem rigor, preenchimento apressado de documentação, registo de dados de produção não verdadeiro e correções de perigos não devidas. Foram adaptados e detalhados os conteúdos do “cartão diário de lembretes de trabalho de pontos de garantia” e exigiu-se que os pontos de garantia do trabalho diário sejam concluídos de forma normalizada e sem omissões. Reforçou-se a verificação das informações dos poços de gás para garantir que a documentação dos poços de gás esteja completa e correta. Para os equipamentos críticos, adotou-se a responsabilização por parcelas e por pessoas, implementando gestão refinada e gestão padronizada, fazendo com que “o preciso, o fino, o sólido e o rigoroso” seja aplicado em cada etapa do trabalho de gestão.

No que se refere aos riscos de deslocação e circulação, a unidade realizou a partilha de experiências sobre segurança rodoviária. Por um lado, organizou-se formação sobre os requisitos de condução previstos na lei de segurança rodoviária; por outro, procedeu-se à análise das 3 séries de casos típicos de acidentes de trânsito, para que cada membro receba uma “tranca de segurança” ideológica. Ao mesmo tempo, as unidades às quais os veículos estão atribuídos reforçaram a intensidade das verificações diárias dos veículos, realizando inspeções do tipo “varredura” às condições dos veículos e aos meios de resposta a emergências, de modo a impedir firmemente que condutores e veículos “sigam para a estrada com doença”.

(Ro Gaofeng 袁 Shiping) (China Development Network)

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