19 milhões de barris de petróleo russo são "arrasados", enquanto o petróleo iraniano é deixado de lado

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来源：金十数据

Após os EUA anunciarem a isenção de sanções, os compradores estão a aproveitar para encomendar e adquirir ativamente carregamentos de petróleo bruto russo, mas mostram uma postura mais cautelosa em relação às cargas do Irão.

Para fazer face ao aumento acentuado dos preços da energia causado pelo conflito no Médio Oriente, o Governo de Trump, no início deste mês, cancelou temporariamente, em sequência, as restrições ao petróleo da Rússia e do Irão. No entanto, devido ao prazo relativamente curto das isenções e às preocupações com a conformidade, o volume de fluxos do comércio de petróleo bruto dificilmente voltará ao padrão normal. Esta medida também suscitou críticas por parte dos aliados dos EUA, que receiam que venha a enfraquecer a pressão sobre Moscovo e Teerão.

Segundo dados de rastreio de navios compilados pela Bloomberg, na zona a leste do Canal do Suez, cerca de 18 petroleiros com aproximadamente 13,5 milhões de barris de petróleo bruto russo poderão estar disponíveis para compra. Cerca de duas semanas antes (ou seja, quando o âmbito das isenções foi alargado), este número era de 25 navios, cerca de 19 milhões de barris. Apesar de entrar mais carga na região depois de os navios deixarem o Canal do Suez, o stock disponível para venda continua a apresentar uma queda.

Neste momento, a maioria dos navios emite sinais de “standby”, o que significa que o comprador final ainda não está determinado. Um dos navios mostra que o seu destino fica perto de Singapura, algo comum para zonas de amarração à espera de venda. Entre estes petroleiros, sete transportam petróleo bruto Urals, considerado “de topo” entre os da Rússia; a qualidade deste petróleo bruto é semelhante à da maior parte do petróleo do Médio Oriente afetado pelo conflito.

Em contraste, de acordo com os dados da empresa Vortexa, desde a última sexta-feira, altura em que recebeu a isenção, as quantidades de armazenamento flutuante marítimo do Irão mantiveram-se praticamente estáveis em cerca de 27 milhões de barris. As empresas estatais da Índia mostram hesitação, devido a obstáculos relacionados com pagamentos, seguros e a procura de navios conformes. O armazenamento flutuante refere-se normalmente a petroleiros que ficam parados no mar durante pelo menos uma semana; é visto como um indicador da disponibilidade de oferta, mas não inclui navios que possam transportar cargas ainda não vendidas durante o transporte.

O fundador da consultora de Singapura Vanda Insights, Hari (Vandana Hari), afirmou: “A minha expectativa é que, com a obtenção das isenções dos EUA, a vontade dos vários países em comprar petróleo do Irão seja menor do que a de comprar petróleo da Rússia.” Ela considera que o petróleo do Irão pode ter preocupações de qualidade e problemas com o mecanismo de pagamento, enquanto o petróleo da Rússia não enfrenta esses obstáculos.

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责任编辑：宋雅芳