Delta Air Lines (DAL) aumenta taxa de bagagem aos passageiros devido ao aumento dos custos de combustível

TLDR

• As ações da Delta Air Lines (DAL) caíram ~2% a 7 de abril, após anunciar o aumento das taxas de bagagem registada
• As taxas da primeira e segunda bagagem aumentam $10 cada; a terceira bagagem dispara $50
• As novas taxas entram em vigor na quarta-feira para rotas domésticas e de curta distância internacionais
• O aumento é impulsionado pela escalada dos custos do combustível de avião, ligados à guerra no Irão que está a perturbar os fornecimentos de petróleo
• Os analistas continuam a classificar a DAL como Strong Buy, com uma meta de preço média de $80.53

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A Delta Air Lines aumentou as suas taxas de bagagem registada na terça-feira, o seu primeiro aumento da taxa de bagagem doméstica em dois anos. A medida fez as ações da DAL descerem cerca de 2% no dia.

Delta Air Lines, Inc., DAL

As novas taxas aplicam-se a rotas domésticas e a algumas rotas internacionais de curta distância. As primeiras bagagens passarão a custar $45, as segundas $55, e a terceira bagagem registada atinge $200 — mais $50 do que antes. As reservas feitas a partir de 8 de abril passam a estar sujeitas ao novo preço.

A Delta citou “condições globais em evolução e dinâmicas da indústria” numa declaração. É uma forma polida de dizer que o combustível de avião está a ficar caro depressa.

O petróleo bruto ultrapassou $110 por barril à medida que a guerra no Irão se espalha pelo Médio Oriente, apertando os fornecimentos de petróleo e comprimindo as margens das companhias aéreas. O combustível de avião é uma das maiores rubricas de custos para qualquer operador, e os números estão a somar rapidamente.

A guerra perturbou o envio de petróleo bruto através do Estreito de Ormuz, um corredor crítico para o comércio global de energia. As companhias aéreas estão a sentir essa pressão diretamente na bomba.

A Delta não está sozinha aqui. A JetBlue aumentou as suas taxas de bagagem no mês passado. O CEO da United Airlines, Scott Kirby, alertou que as tarifas poderão subir até 20% devido a escassezes de combustível relacionadas com a guerra.

Pressão nas Margens a Aumentar em Toda a Indústria

Companhias aéreas grandes e pequenas estão a trabalhar para proteger as margens à medida que os custos operacionais sobem. Aumentar as taxas de bagagem é uma das alavancas mais rápidas que os operadores podem acionar sem reestruturar totalmente as rotas.

A Delta foi clara ao dizer que os benefícios para clientes frequentes, regalias de tarifas premium e as franquias de bagagem com cartão de crédito co-branded não vão mudar. As rotas internacionais de longa distância também não são afetadas pelo novo preço.

Esta é uma medida direcionada para o viajante do dia a dia em reservas domésticas e de curta distância — o segmento de maior volume da rede da Delta.

O que os Analistas Pensam sobre as Ações da DAL

Apesar de a ação ter baixado com a notícia, Wall Street continua amplamente positiva relativamente à Delta. Dezoito analistas acompanham atualmente a ação, com 17 a emitirem recomendações de Compra e uma de Manutenção.

A meta de preço média situa-se em $80.53, o que implica uma subida de aproximadamente 23% face aos níveis atuais. Isso sugere que a comunidade de analistas vê o aumento de taxas de hoje como uma resposta empresarial racional, e não como um sinal vermelho.

A Delta aumentou pela última vez as taxas de bagagem doméstica há dois anos. A diferença reflete o quanto o ambiente de custos mudou num curto espaço de tempo.

As alterações das taxas entram em vigor na quarta-feira, 8 de abril, para novas reservas.

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