Delta junta-se à crescente lista de companhias aéreas dos EUA que aumentam as taxas de bagagem registada à medida que os custos do combustível de aviação disparam

A Delta Air Lines anunciou na terça-feira que vai aumentar as taxas de bagagem registada, parte de uma vaga mais alargada de transportadoras dos EUA a responder a preços mais elevados do combustível de avião associados à guerra no Médio Oriente.

A partir de quarta-feira, a maioria dos passageiros em rotas domésticas e de curta distância internacional vai pagar mais 10 dólares pela primeira e segunda bagagens registadas e mais 50 dólares para registar uma terceira. Isto eleva as taxas para 45 dólares pela primeira bagagem, 55 dólares pela segunda e 200 dólares pela terceira, segundo a Delta.

“Estas atualizações fazem parte da revisão contínua da Delta sobre a definição de preços no conjunto do seu negócio e refletem o impacto das condições globais em evolução e da dinâmica da indústria”, disse a transportadora num comunicado.

A mudança marca o primeiro aumento da Delta nas taxas de bagagem registada em rotas domésticas em dois anos. As taxas para voos internacionais de longo curso não são afetadas.

O CEO Ed Bastian disse aos investidores no mês passado que o aumento dos preços do combustível de avião já tinha acrescentado cerca de 400 milhões de dólares às despesas operacionais da Delta desde o início do conflito a 28 de fevereiro. Executivos da United Airlines e da American Airlines reportaram aumentos semelhantes.

O preço médio de um galão de combustível de avião em Chicago, Houston, Los Angeles e Nova Iorque foi de 4,69 dólares na segunda-feira, acima dos 2,50 dólares pouco antes da guerra, segundo a Argus Media. A empresa de inteligência de mercados de energia, a Argus Media, mede o preço médio nesses principais hubs através do seu U.S. Jet Fuel Index.

A Delta disse que as bagagens gratuitas continuarão a estar disponíveis para clientes que voem em cabines premium, para pessoal militar no ativo, para titulares de cartões de crédito co-branded elegíveis e para membros de certos escalões de fidelização.

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A medida da transportadora segue anúncios semelhantes da United e da JetBlue, ambas as quais aumentaram as taxas de bagagem na semana passada, mantendo, no entanto, as primeiras bagagens registadas gratuitas para alguns clientes.

Companhias aéreas em todo o mundo têm estado a debater-se com mercados de petróleo voláteis à medida que os combates perto do Estreito de Ormuz — onde passa cerca de um quinto do petróleo do mundo — perturbam os fornecimentos globais. Como o combustível de avião é refinado a partir do petróleo bruto, as oscilações nos preços da energia repercutem-se rapidamente nos custos de uma transportadora. O combustível costuma ser a segunda maior despesa, a seguir ao trabalho.

Além de aumentar os preços dos bilhetes, os analistas dizem que as transportadoras dos EUA têm mais probabilidade de se apoiar em taxas acessórias para compensar as despesas mais elevadas, enquanto muitas transportadoras fora dos EUA respondem adicionando ou aumentando taxas de sobretaxa de combustível.