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United Airlines divide a classe executiva Polaris em 3 categorias de tarifa com menos benefícios
A United Airlines está a introduzir uma estrutura de preços de três escalões para a sua classe executiva Polaris e os salões Premium Plus, acrescentando uma nova opção “Base” que custa menos, mas retira vários benefícios disponíveis para passageiros que pagam mais.
Viajantes $TRV +0.26% que reservam o escalão Polaris Base recebem uma cadeira totalmente reclinável, uma mala de porão e acesso ao United Club, embora não ao salão Polaris de nível superior. A passagem para Standard ou Flexible desbloqueia a seleção antecipada do lugar, uma segunda mala de porão, privilégios de alteração de voo e acesso ao salão Polaris. Os bilhetes Flexible incluem uma opção de reembolso total. A elegibilidade para upgrades também fica fora de questão para quem compra tarifas Base, informou a Bloomberg.
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Uma porta-voz da United disse à CNBC que os passageiros do escalão Base terão as mesmas refeições que os restantes no Polaris, incluindo gelado. Ela não disse quanto é que a tarifa Base vai custar a menos, mas afirmou que o objetivo é tornar o camarote premium mais acessível a mais viajantes.
O novo sistema de preços será disponibilizado em voos internacionais de longa distância, em algumas rotas domésticas transcontinentais e em voos selecionados para o Havai. A United atualizou o seu website e a sua aplicação para suportar a mudança. Os novos escalões serão lançados em alguns mercados nesta primavera e alargados a mais rotas até ao final do ano.
A United está também a expandir o nome da marca Polaris para a cabine dianteira em alguns voos transcontinentais e para o Havai. Antes, este rótulo era apenas usado para serviço internacional. Nestes voos, os titulares de bilhetes Standard e Flexible poderão utilizar o salão Polaris.
“Estas novas opções por escalões dão aos clientes mais escolha e facilitam encontrar uma tarifa que inclui os benefícios de que mais precisam — seja um ótimo custo-benefício, benefícios adicionais ou flexibilidade máxima”, afirmou o diretor comercial Andrew Nocella, em comunicado.
Durante anos, as companhias aéreas dividiram a classe executiva em faixas de preço que vão da economia básica com menos extras até aos lugares com mais espaço para as pernas; a United está agora a aplicar a mesma lógica à cabine de negócios. A Delta Air Lines já tinha sinalizado anteriormente que também poderia dividir a sua cabine premium em escalões de tarifas, segundo informou a CNBC.
Para cabines de economia e rotas domésticas de curta distância, a United disse que as categorias de tarifas básicas, standard e flexíveis existentes permanecem inalteradas e serão apenas apresentadas num novo formato nas suas páginas de reserva.
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