Esta $LINK parece mais uma saída por reconhecimento de prejuízo, não uma redução de posição por conveniência. Foram enviadas diretamente 441k (441 mil) unidades para o endereço de recarga relacionado com o GSR; pelo preço atual, ainda há uma perda não realizada de 1,77 milhões de dólares, o que indica que a pressão de venda continua pendurada na cadeia. A curto prazo, $LINK não é favorável; primeiro, veja-se se esta ordem de venda consegue ser absorvida. $LINK

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