A guerra de preços no setor de carregamento se espalha: as principais empresas focam-se em mercados rurais e de camiões pesados

Vários profissionais da indústria de estações de carregamento entrevistados afirmaram que, devido a uma oferta de carregadores superior à procura, as taxas de serviço do carregamento desceram de 0,4 yuanes por kWh e 0,3 yuanes até aos 0,1 yuanes, e até surgiu um fenómeno de “taxa de 5 cêntimos” para atrair clientes de forma caótica. A guerra de preços no sector começou a espalhar-se das cidades de primeira e segunda linha para as cidades de terceira e quarta linha. Ao mesmo tempo, somando-se a subida de custos como construção, renda e comissões de mediação, bem como factores como a volatilidade do preço da electricidade e a taxa de utilização dos equipamentos, o período de recuperação do investimento na construção de estações de carregamento ficou mais longo, e algumas estações atingiram períodos de recuperação de sete, oito anos ou mesmo dez anos. Grandes operadores começaram a inclinar o foco de desenvolvimento para as estações “formigueiro” nos municípios e para a via das carrinhas pesadas; enquanto empresas de topo como a Telinked Technology (Tuan Lai Dian) começam a aumentar os investimentos em centrais eléctricas virtuais. (Caixin She)

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