As EVs chinesas entram no Japão, a GAC também quer participar

SelfStaking · 2026-04-07T07:42:03+00:00

A GAC Group planeia entrar oficialmente no mercado japonês na primavera de 2026, lançando a marca de veículos totalmente elétricos “AION”, com o objetivo de atingir 2000 encomendas até 2027. Inicialmente, serão vendidos o compacto AION UT e o SUV AION V, direcionados a clientes empresariais, para aumentar a competitividade no mercado de veículos elétricos do Japão.

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2026-04-07 07:42:03

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O grande grupo automóvel estatal chinês Guangzhou Automobile Group (GAC Group) vai entrar oficialmente no mercado japonês no Verão de 2026 com veículos 100% elétricos (EV). As vendas serão feitas através de concessionários/agentes, com o objectivo de atingir um volume de encomendas de 2000 unidades em 2027. Depois da BYD, o grupo empresarial Zhejiang Geely Holding, que aposta em EVs de gama alta, também já entrou no mercado japonês. Neste momento, o número de fabricantes de EV na China está a aumentar a um ritmo vertiginoso, levando a uma situação de concorrência excessiva; cada vez mais empresas viram-se para o Japão, onde a popularização dos EV é relativamente mais lenta, procurando novas oportunidades de crescimento.

As vendas através de agentes no mercado japonês serão asseguradas pela M Mobility Japan, com sede em Nakano, Tóquio. A GAC lançará no Japão a sua marca de EV “AION”， com a previsão de atingir 200 encomendas em 2026 e aumentar o volume de encomendas para 2000 unidades em 2027.

Numa fase inicial, serão lançados dois modelos: o automóvel compacto “AION UT” e o SUV “AION V”. O preço de entrada do AION UT é de 3,3 milhões de ienes japoneses (cerca de 149 8000 yuan), e o AION V tem um preço de entrada de 5,0 milhões de ienes japoneses (cerca de 227 0000 yuan). Ambos os modelos suportam o padrão de carregamento rápido “CHAdeMO”, exclusivo do Japão. As vendas numa fase inicial serão limitadas a clientes empresariais com necessidades de veículos para fins empresariais.

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A editora do jornal japonês e o Financial Times fundiram-se em Novembro de 2015 para formar o mesmo grupo de media. A aliança entre dois jornais, ambos fundados no século XIX, do Japão e do Reino Unido, está a avançar com a bandeira de “jornalismo económico de alta qualidade e o mais forte”, promovendo uma cooperação ampla em áreas como edições especiais conjuntas. Desta vez, como parte desse esforço, há intercâmbio de artigos entre os respectivos sites em chinês.

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