Companhias aéreas chinesas reduzem peso, aumentam voos sobre a Rússia para diminuir custos de combustível em meio à guerra no Irã | South China Morning Post

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Da controlo do peso das aeronaves ao envio de mais voos para a Europa através do espaço aéreo russo, as companhias aéreas chinesas adoptaram uma série de medidas em resposta ao aumento dos preços do petróleo resultante do conflito no Middle East, que ameaça apertar drasticamente as suas margens extremamente reduzidas.

Vários operadores, incluindo a China Eastern Airlines, têm vindo a impor medidas de controlo de custos mais precisas e complexas nas últimas semanas para poupar combustível, segundo fontes do sector.

Incluem controlos de carga e de peso mais rigorosos, manobras em solo (taxiamento) com um motor em vez de dois, e uma maior optimização do planeamento da carga de combustível. As equipas de pilotos também são instruídas a voar mais alto durante o cruzeiro, porque o ar mais rarefeito pode reduzir o arrasto aerodinâmico e o consumo de combustível. Algumas companhias aéreas chegaram mesmo a remover itens não essenciais, como revistas a bordo, das suas aeronaves.

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“Pequenas poupanças por voo, mesmo quantidades aparentemente insignificantes como 50 a 100kg (110 a 220lbs) de combustível, podem somar-se … se as multiplicar por milhares de voos por semana”, disse um piloto da Spring Airlines, uma operadora de baixo custo. “Isto pode significar dezenas de milhões de yuan em poupanças.”

Os preços do combustível continuam a disparar no meio de choques provenientes da US-Israel war contra o Iran, que já entrou na sua quinta semana, com Teerão a bloquear, na prática, a Strait of Hormuz, uma via estratégica de escoamento marítimo que movimenta cerca de um quinto dos fluxos globais de petróleo.

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O preço médio do combustível de jacto na semana que terminou a March 27 foi de US$195 por barril, acima dos US$99.4 do mês anterior, de acordo com a International Air Transport Association.

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