Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Pre-IPOs
Desbloquear acesso completo a IPO de ações globais
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Bismarck Rewane apoia o modelo de subsídio às refinarias para reduzir os custos de combustível
Economista de renome e Diretor Executivo da Financial Derivatives Company, Bismarck Rewane, propôs uma mudança no quadro de subsídios aos combustíveis da Nigéria, defendendo um modelo baseado em refinarias que canaliza os benefícios diretamente para os consumidores.
Falando durante uma sessão na Nairametrics TV, Rewane afirmou que a dotação de recursos da Nigéria e a sua localização estratégica oferecem uma base sólida para um sistema de subsídios mais eficiente, assente no refino doméstico.
Disse que, em vez de manter um regime de subsídios generalizado, a Nigéria poderia adotar uma abordagem direcionada, tirando partido das refinarias locais para estabilizar os preços dos combustíveis e reduzir ineficiências.
MaisHistórias
Apenas 10,5% das mulheres na Nigéria têm empregos com salários – Banco Mundial
6 de abril de 2026
A PEBEC suspende novas políticas de MDA para proteger as empresas
6 de abril de 2026
O que ele está a dizer
Rewane explicou que o modelo proposto implicaria o Governo fornecer petróleo bruto aos refinadores domésticos a um preço controlado, garantindo ao mesmo tempo que os produtos petrolíferos refinados são vendidos aos consumidores a taxas mais baixas.
De acordo com ele, esta abordagem permitiria ao Governo concentrar-se em apoiar um número limitado de refinarias, em vez de subsidiar toda a cadeia de abastecimento de combustível.
Ele também destacou as vantagens estruturais da Nigéria, incluindo os seus recursos de petróleo e gás e a sua posição geográfica, como fatores que apoiam a viabilidade do modelo.
A proposta de Rewane surge num contexto de debates em curso após a remoção do subsídio ao gasóleo, uma mudança de política destinada a reduzir a pressão fiscal e a eliminar distorções no setor a jusante.
Mais conclusões
Embora a remoção do subsídio tenha melhorado as finanças do Governo, também conduziu a preços mais altos dos combustíveis e a um aumento das pressões inflacionistas, afetando famílias e empresas.
Rewane também associou a proposta ao aumento dos preços globais do petróleo, referindo que receitas mais elevadas poderiam proporcionar o espaço fiscal necessário para sustentar um sistema deste tipo.
Se for implementado, o modelo de subsídios centrado nas refinarias poderia representar um meio-termo entre a remoção total de subsídios e os controlos de preços, permitindo ao Governo proteger os consumidores enquanto mantém as reformas do mercado.
O que deve saber
Recentemente, o Nigerian Economic Summit Group (NESG) tinha projetado que as tensões geopolíticas crescentes no Médio Oriente poderiam proporcionar à Nigéria um enorme excedente de receitas de petróleo, potencialmente chegando a N30,2 biliões, caso o conflito entre o Irão e Israel se prolongue.
O Banco Mundial tinha dito que a Nigéria estava a perder cerca de N10 biliões em receitas não arrecadadas com subsídios aos combustíveis e múltiplas trocas, em 2022, antes da implementação das reformas do Presidente Bola Tinubu.