O transporte marítimo de carvão coqueificável nos portos mantém-se estável na operação de spot

K-LinePoet · 2026-04-07T05:13:48+00:00

4 de abril, o transporte marítimo de carvão betuminoso de coque no porto mantém-se estável. Os recursos de carga spot de todos os tipos de carvão nos portos são abundantes, os comerciantes ainda não têm uma previsão clara do mercado a curto prazo, as cotações de longo prazo permanecem firmes, o interesse de compra dos comerciantes nas consultas é moderado, e as compras do setor médio e inferior são principalmente por necessidade, com uma procura geral moderada. Atualmente, o carvão betuminoso principal K4 nos portos de Hebei é de 1380 yuan/tonelada, nos portos de Shandong também 1380 yuan/tonelada; o carvão de coque GJ1/3 nos portos de Hebei é de 1190 yuan/tonelada, nos portos de Shandong 1230 yuan/tonelada; o carvão fertilizante Elga nos portos de Hebei é de 1120 yuan/tonelada, nos portos de Shandong 1180 yuan/tonelada; o carvão fertilizante Inalyn nos portos de Hebei é de 1200 yuan/tonelada, nos portos de Shandong 1260 yuan/tonelada; o carvão magro K10 nos portos de Hebei é de 1180 yuan/tonelada, nos portos de Shandong também 1180 yuan/tonelada; o carvão de gás SUEK nos portos de Shandong é de 1050 yuan/tonelada; o carvão fertilizante Belli nos portos de Hebei é de 950 yuan/tonelada, nos portos de Shandong 900 yuan/tonelada; o carvão betuminoso 1/3 Blackwater nos portos de Hebei é de 1300 yuan/tonelada, nos portos de Shandong também 13

K-LinePoet

2026-04-07 05:13:48

7 de abril, os carvões coqueificáveis metalúrgicos marítimos nos portos à vista mantêm, no geral, uma operação estável. As disponibilidades de carvão à vista de cada tipo nos portos são suficientes. Os comerciantes não têm ainda uma leitura clara do mercado no curto prazo; para os prazos futuros, as cotações mantêm-se firmes. O grau de interesse dos comerciantes em responder a consultas e recolher mercadoria é, em geral, médio. As compras por parte da cadeia a jusante concentram-se sobretudo na procura por necessidade. No conjunto, a procura é fraca.

Actualmente, o K4 carvão coqueificável principal custa 1380 CNY/ton no porto em Hebei e 1380 CNY/ton no porto em Shandong. O GJ1/3 carvão coqueificável custa 1190 CNY/ton no porto em Hebei e 1230 CNY/ton no porto em Shandong. O Elga carvão gordo custa 1120 CNY/ton no porto em Hebei e 1180 CNY/ton no porto em Shandong. O carvão gordo Iñalina custa 1200 CNY/ton no porto em Hebei e 1260 CNY/ton no porto em Shandong. O K10 carvão magro custa 1180 CNY/ton no porto em Hebei e 1180 CNY/ton no porto em Shandong. O carvão a gás SUEK custa 1050 CNY/ton no porto em Shandong.

O Baelíqi carvão gordo (carvão a gás gordo) custa 950 CNY/ton no porto em Hebei e 900 CNY/ton no porto em Shandong. O Hei Shui 1/3 carvão coqueificável custa 1300 CNY/ton no porto em Hebei e 1300 CNY/ton no porto em Shandong. O Gongyela carvão coqueificável principal custa 1700 CNY/ton no porto em Hebei. O Donia carvão coqueificável de segunda linha custa 1650 CNY/ton no porto em Hebei e 1650 CNY/ton no porto em Shandong. O Standa carvão coqueificável de primeira linha custa 1680 CNY/ton no porto em Hebei e 1680 CNY/ton no porto em Shandong. O Knomua carvão coqueificável de segunda linha custa 1590 CNY/ton no porto em Hebei e 1590 CNY/ton no porto em Shandong.

Os preços acima são todos preços a pronto no porto, com IVA incluído, recolha pelo cliente. (My Steel Network)

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