CICC Wealth Futures: A tendência de curto prazo dos futuros do euro continua a seguir de perto as variações do mercado emocional que provocam a tendência de flutuação dos preços do petróleo bruto

K-LinePoet · 2026-04-07T04:56:23+00:00

Na semana passada, o mercado de futuros de petróleo Brent apresentou uma tendência de oscilações em níveis elevados, com o curto prazo ainda altamente influenciado pela mudança de sentimento do mercado que provoca volatilidade nos preços do petróleo bruto. O índice de tarifas de contêineres de exportação de Xangai(SCFIS)1772,11 pontos, divulgado na segunda-feira, aumentou 1,12% em relação à semana anterior, registrando cinco semanas consecutivas de alta. O aumento nos custos de transporte marítimo constitui um suporte efetivo para os preços de frete, mas o volume real de cargas no mercado à vista não aumentou de forma sincronizada, e a condição de excesso de capacidade de transporte exerce uma pressão de médio a longo prazo sobre o centro de preços do transporte marítimo. O contrato de abril já entrou no ciclo de liquidação, recomenda-se acompanhar a convergência do diferencial de base e as mudanças na diferença de preços entre os vencimentos próximos e distantes. (CICC Wealth Futures)

K-LinePoet

2026-04-07 04:56:23

Na semana passada, o mercado de futuros de linhas oceânicas apresentou uma oscilação em níveis elevados; a tendência de curto prazo continua ainda a acompanhar de forma altamente próxima a tendência dos preços do petróleo, desencadeada por alterações do sentimento do mercado. O índice de tarifas de liquidação de contentores de exportação de Xangai (SCFIS) divulgado na segunda-feira atingiu 1772,11 pontos, registando uma subida de 1,12% em relação à semana anterior, com ganhos consecutivos durante 5 semanas. O aumento dos custos de navegação constitui um apoio efetivo aos preços do transporte marítimo; no entanto, o aumento real adicional de encomendas no mercado à vista não se verificou de forma sincronizada, e o cenário de excesso de capacidade por parte da oferta exerce uma pressão de médio e longo prazo sobre o nível central dos preços do transporte marítimo. O contrato de abril (04) já entrou no período de entrega; recomenda-se prestar atenção à convergência da base e às alterações do diferencial de preços entre os meses mais próximos e os meses mais afastados. (CJF Wealth Futures)

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