BYD é incluída na lista negra do Brasil devido a escândalos trabalhistas

O Brasil incluiu a BYD (01211) numa “lista negra”, que reúne empregadores considerados como colocando os trabalhadores em condições semelhantes à escravatura. A medida resulta de um escândalo de 2024, em que foi noticiado que trabalhadores chineses se tornaram vítimas de tráfico de pessoas e de contratos laborais injustos.

Segundo a Reuters, a lista foi publicada pelo Ministério do Trabalho do Brasil. A lista também proíbe a BYD de obter certos tipos de empréstimos junto de bancos no Brasil, mas não afeta a operação da sua única fábrica de automóveis nesse país. A fábrica é precisamente aquela que chegou a empregar esses trabalhadores para a sua construção.

O empreiteiro responsável pela contratação dos 163 trabalhadores em causa para a BYD, o grupo Jinjiang (Jinjiang Group), negou as alegações. A BYD tinha afirmado anteriormente que, antes das reportagens da imprensa brasileira, a empresa não tinha conhecimento de qualquer irregularidade. As autoridades brasileiras consideram que a BYD deveria ter supervisionado os seus subcontratados e, por isso, deve assumir a responsabilidade final pelas condições de trabalho dos trabalhadores.

De acordo com contratos laborais vistos pela Reuters, os trabalhadores chineses empregados pela Jinjiang no Brasil tinham de entregar os seus passaportes ao novo empregador, a maior parte do salário era transferida diretamente de volta para a China e era necessário pagar um depósito de quase 900 dólares, só reembolsável após o cumprimento de 6 meses de trabalho.

Uma inspeção surpresa realizada por inspetores do trabalho também revelou que as condições de alojamento destes trabalhadores eram extremamente apertadas e que não havia colchões. Os 31 trabalhadores estavam espremidos numa sala, com apenas uma casa de banho, e alimentos e objetos pessoais empilhados no chão. Os inspetores afirmaram que se trata de “condições degradantes”.

Este escândalo provocou forte indignação na comunidade internacional, incluindo na China, e levou ao adiamento da construção da fábrica por vários meses. Em outubro do ano passado, o Presidente do Brasil, Lula, esteve presente na cerimónia de inauguração da fábrica, sendo visto como um símbolo do aquecimento crescente das relações entre o Brasil e a China.

As notícias indicam que as empresas podem evitar ser incluídas na lista assinando acordos com o governo, comprometendo-se a mudar a forma como operam e a compensar os trabalhadores cujos direitos tenham sido violados. A BYD assinou um acordo sobre este assunto com os procuradores do trabalho do Brasil, mas não chegou a acordo com o organismo de inspeção do trabalho.

As empresas só serão formalmente incluídas na lista depois de esgotarem todos os canais formais de recurso ao nível do governo. Uma vez incluídas, e a menos que um tribunal determine a sua remoção, as empresas permanecerão na lista durante dois anos.