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【Crise no Irã】 Trump revela mais detalhes de resgate, situação de tirar o fôlego a ponto de parecer um filme de Hollywood, e o vazador revelou ao Irã que havia um segundo piloto
O presidente dos EUA, Donald Trump, o ministro da Defesa, Pete Hegseth, e o general Raisin Kane realizaram, na madrugada de terça-feira, pelo horário de Hong Kong, uma conferência de imprensa na Casa Branca, para explicar os feitos na operação de resgate de dois aviadores no Irão. Trump afirmou: «É a tentativa mais difícil de sempre por parte das Forças Armadas dos EUA, um resgate histórico que ficará para a História.»
Índice do artigo
Nem toda a gente no interior das Forças concorda com o resgate
No entanto, Trump disse que «nem toda a gente dentro das Forças Militares concorda com a operação de resgate. Há alguns militares muito profissionais que não recomendam fazê-lo, porque poderia haver centenas de mortos; por isso, há gente dentro das Forças Militares que diz que não é uma opção sensata.»
Além disso, Trump disse que, durante a operação de resgate, houve uma hora em que não se falou sobre a primeira operação; depois, alguém vazou algumas informações. «O informador vazou que resgatámos uma pessoa, mas ainda havia outra do lado de fora e tentámos resgatá-la. Esperamos encontrar esse informador.»
Verificar a fuga de informação
«Alguém vazou uma notícia de que havia alguém desaparecido. Eles originalmente não sabiam que havia alguém desaparecido, até que o informador forneceu a informação. Por isso, seja quem for que o fez, acreditamos que conseguimos descobrir, porque vamos procurar a empresa de comunicação social que publicou essa notícia. Vamos dizer: “Por segurança nacional, entreguem a pessoa, caso contrário vão para a prisão.” Sabemos de quem estamos a falar. Há coisas que não se pode fazer; quando eles agem assim, de repente todo o Irão sabe que existe um piloto a lutar pela sobrevivência no terreno deles. Isso torna a situação do piloto ainda mais difícil, e torna também a vida ainda mais difícil para as equipas que entraram para procurar e resgatar.»
Por isso, o Irão publicou um grande comunicado, oferecendo uma recompensa avultada a qualquer pessoa que capturasse esse piloto. Assim, para além de enfrentar uma força militar, havia também centenas de milhares de pessoas a tentar obter esse prémio.
Trump afirmou que, para esclarecer a verdade, isto é uma questão de segurança nacional. E as pessoas que reportaram essa notícia, se não disserem a fonte da informação, vão para a prisão.
Míssil térmico rastreador em ombro atinge F-15
Trump disse que, na madrugada de quinta-feira, uma aeronave de combate F-15 dos EUA, durante a participação na «Operação Epic Fury», caiu em pleno interior do Irão. O míssil térmico rastreador lançado em ombro que atingiu a aeronave foi o responsável pela queda. Os dois membros da tripulação ejetaram-se e conseguiram sobreviver no território do Irão.
Trump disse que ordenou imediatamente que as Forças Armadas dos EUA tomassem todas as medidas necessárias para trazer de volta a casa os corajosos combatentes. «Foi uma decisão arriscada. Porque é possível que, por causa disso, percamos 100 pessoas, e não 1 ou 2. É uma decisão difícil. Mas, nas Forças Armadas dos EUA, não deixamos ninguém americano para trás. Nunca fazemos isso.»
Primeira missão: operação de resgate de 7 horas, confronto de dia
Hegseth disse que a primeira missão foi um ataque ousado, à luz do dia, em pleno nevoeiro, atingindo o alvo no ponto certo, e que — sabendo-se que a localização do aviador não era alcançada em menos de duas horas — a autorização foi obtida à meia-noite.
Quanto à segunda missão, Hegseth disse que, quando soubemos onde estava o aviador, a equipa executou imediatamente. Na execução da missão final, dentro da sala de isolamento de informação sensível (SCIF), havia uma conferência de vídeo em curso (VTC), com um relógio no topo do ecrã a indicar 45 horas e 56 minutos. Durante esse período, mantiveram-se as linhas abertas para coordenar.
Trump disse que, em poucas horas da primeira missão, as Forças Armadas dos EUA colocaram no espaço aéreo hostil 21 aeronaves militares. Muitas voaram a altitudes extremamente baixas e foram atingidas por disparos. «Quando voas tão baixo, uma espingarda de assalto já consegue representar uma ameaça para ti. Mas voar baixo também tem certas vantagens.» Durante as longas 7 horas de luz do dia, por vezes enfrentaram um fogo inimigo extremamente intenso, e um helicóptero foi atingido por imensos disparos.
Trump afirmou que, na primeira vaga de equipas de busca e resgate, encontraram com sucesso os aviadores do F-15. Um helicóptero HH-60 «Jolly Green II» resgatou-o da zona controlada pelo inimigo, sob fogo de armas extremamente próximo. «O surpreendente é que, quando vês o nível de danos na máquina, afinal ninguém ficou ferido.»
O general Kane acrescentou que, às 22:10 do horário da Costa Leste dos EUA — ou seja, às 04:40 do horário local no Irão — o Joint Personnel Recovery Center (Centro Conjunto de Recuperação de Pessoal) responsável pela área de responsabilidade do Comando Central anunciou que um caça-bombardeiro da Força Aérea dos EUA F-15E «Strike Eagle» (indicativo: Dude 44) caiu no espaço aéreo hostil do Irão e que foi ativado um «Isolated Personnel Recovery Event».
Kane disse que, pouco depois, uma equipa de busca e resgate de combate da Força Aérea dos EUA foi mobilizada. Essa equipa incluía aeronaves A-10 «Warthogs» a desempenhar o papel de «Sandy», a aeronave de resgate HC-130 «Combat King II», o helicóptero HH-60 «Jolly Green II» e uma unidade tática de forças especiais da Força Aérea dos EUA composta por oficiais de resgate de combate e resgatadores aerotransportados. Sob a luz do dia, eles avançaram profundamente no território inimigo, com o objetivo de localizar, estabilizar e resgatar o Dude 44 Alpha por trás das linhas inimigas.
Esta força-tarefa de resgate atravessou a linha costeira, entrou no espaço aéreo do Irão e, sob a cobertura de um ataque dos caças, entrou na área-alvo sob fogo inimigo. No caminho, o helicóptero recebeu reabastecimento em voo a partir de um C-130 e continuou a avançar para a área-alvo.
Enquanto tudo isto acontecia, à frente deles voavam os aviões A-10 Sandy, outros drones e aeronaves táticas. Essas aeronaves, em combate próximo, suprimiram violentamente o inimigo e trocaram fogo com ele, para manter o inimigo afastado do piloto da aeronave da frente e permitir que a força de resgate entrasse na área-alvo.
A-10 Sandy atingido por fogo — continua a missão até ejetar
Durante esse combate, um dos aviões Sandy (principalmente responsável por comunicar com o aviador abatido) foi atingido pelo fogo inimigo. O piloto continuou a lutar, continuou a executar a missão e, em seguida, durante a retirada, levou o avião para outro país e avaliou que não podia aterrar em segurança. Era um A-10 Sandy. Mais tarde, o piloto decidiu ejetar sobre o território aliado, sendo resgatado de forma rápida e segura. Neste momento, o seu estado é bom.
Depois de resgatar o Dude 44 Alpha, a força de helicópteros HH-60 «Jolly Green» foi atacada por todos os iranianos armados com armas ligeiras. Um dos aviões — o que seguia na cauda — foi atingido por várias vezes. Os tripulantes sofreram ferimentos ligeiros, mas ficarão todos bem.
Sandy é um indicativo de chamada nomeado com base em voos desse tipo executados pela primeira vez durante a Guerra do Vietname. Na altura, eram os aviões de ataque A-1 e os aviões de ataque de porta-ataques A-7 Corsair II que desempenhavam a missão. Sandy tinha apenas uma tarefa: encontrar os sobreviventes, orientar a força de resgate a avançar e colocar-se entre os sobreviventes no terreno e o inimigo. Eles empenharam-se nessa missão. Esse é o motivo da sua existência, e o objetivo para o qual treinaram ao longo de muitos anos. As forças A-10 e as forças de resgate destacaram-se durante o salvamento do Dude 44 Alpha, que foi resgatado na sexta-feira à tarde.
Segunda missão: cerca de 50 horas
Trump disse que o segundo membro da tripulação era um coronel e oficial de sistemas de armas (WSO). Ao voarem a uma velocidade desse nível e a aterrarem a uma distância considerável, «mesmo que ejetes dois ou três segundos mais tarde, a distância seria de várias milhas, separadas extremamente. Porque estão a voar demasiado depressa.» Ele ficou gravemente ferido e foi encurralado de forma intensa por milícias e autoridades iranianas. As autoridades iranianas disseram às comunidades e às pessoas dentro do país que, se encontrassem esse aviador, receberiam uma recompensa avultada.
O diretor da CIA John Ratcliffe disse que, durante a procura pelo aviador, foi executada uma operação de engano (deception campaign) para confundir os iranianos que procuravam desesperadamente os nossos aviadores. Ele disse que, na manhã de sábado, encontraram e confirmaram que o aviador ainda estava vivo e escondido numa fenda numa zona montanhosa; o inimigo continuava sem perceber, mas a CIA já o tinha encontrado. Essa informação de confirmação foi transmitida por Hegseth a Trump, e a operação de busca e resgate entrou rapidamente na fase de execução.
Trump disse que esse oficial, muito experiente, ferido, se arrastou até às zonas íngremes da serra. Ao escalar falésias e rochedos íngremes, sangrou muito. Tratou do ferimento por si. «Para fugir à perseguição, tens de te afastar o mais possível do local da queda. Quanto mais longe conseguires ir, melhor. Porque eles vão-se reunir naquele local.»
Ele contactou as forças dos EUA e enviou a sua localização. Eles levavam consigo um dispositivo semelhante, e muito preciso, a um rádio tipo pager. «Quando executam essas missões, asseguram que o equipamento tem baterias suficientes e está em boas condições. E desta vez foi decisivo — de forma quase milagrosa — salvou-lhe a vida.»
Ele foi subindo continuamente para altitudes maiores. O terreno tornava-se cada vez mais difícil. A busca era mesmo muito complicada. As forças militares dos EUA iniciaram imediatamente uma grande operação. Depois de quase 48 horas a evitar a perseguição, retiraram-no do seu ponto de apoio na zona montanhosa. «Quando estás em perigo e continuas a sangrar sem parar, é um período muito longo.»
Só depois de subir a serra ferido é que ativa a comunicação
Hegseth disse que o aviador evitou a perseguição durante mais de um dia. Depois de subir pelas cristas acidentadas, quando finalmente conseguiu ativar o seu transmissor de resposta de emergência, a sua primeira mensagem era simples, mas cheia de força: «God is good» — «Deus é bom».
Hegseth afirmou: «Nessas ocasiões de isolamento e perigo, a fé e o espírito de combate dele brilham. Na sexta-feira, (Sexta-feira Santa) quando foi abatido, durante todo o sábado ficou escondido numa gruta, em fendas; e depois, no domingo, foi resgatado. Quando o sol nasce no domingo de Páscoa, voa para fora do Irão. Um aviador renascido. De volta a casa em segurança. E foi encontrado. Um país inteiro a festejar: Deus é bom.»
Trump disse que a segunda missão de resgate mobilizou 155 aeronaves, incluindo 4 bombardeiros, 64 caças, 48 aviões de reabastecimento em voo, 13 aeronaves de resgate e outros, deslocados em todas as direções. Uma grande parte foi para distrair e atrair o inimigo para longe.
Disseminar falsas notícias em sete locais
«Queríamos que pensassem que ele estava noutro lugar, porque tinham ali uma força militar enorme: milhares de pessoas a fazer buscas. Assim, queremos que busquem em regiões diferentes. Nós espalhámos informações falsas por toda a parte bem acima das suas cabeças. Montámos 7 locais diferentes para que pensassem que ele estava lá; eles ficaram muito confusos. Diziam: “Esperem, há um grupo de pessoas aqui, e há também outro grupo ali.” Isto é mesmo incrível.»
«Montaram todos estes locais diferentes para que toda a gente acreditasse que ele estava lá. Havia 9 aeronaves a pairar numa área pequena — num local a 25 milhas da costa. É uma demonstração impressionante de habilidade, precisão, poder letal e força. As Forças Armadas dos EUA apareceram na zona — uma zona real — trocaram fogo com o inimigo, resgataram o oficial preso, destruíram todas as ameaças e retiraram-se do território do Irão, sem que ninguém se ferisse.»
«Há algo a mexer-se a 40 milhas de distância»
Trump disse que Ratcliffe, na altura, afirmou: «Liguem para as nossas pessoas que estão lá. Ele está a 40 milhas de distância. Vimos algo a mexer-se na montanha.» Era noite, e apontaram as imagens para ele durante 45 minutos. Ele não se mexeu. Disseram: «Isto pode não estar certo». Mas o que vimos a mexer-se era… uma montanha enorme. A montanha estava cheia de arbustos e árvores. Vimos que a 40 milhas de distância havia algo a mexer-se.» Ratcliffe acrescentou que era a cabeça de uma pessoa; ele estava a mover-se. E então, de repente, após 45 minutos, ele moveu-se muito. Ele levantou-se. Disseram: «Encontrámos-no.» Isto foi mesmo algo inacreditável. Nós tínhamos uma ideia sobre onde ele poderia estar, mas não era muito concreta. Era uma grande montanha. Por isso, tenho de agradecer à CIA. Acho que eles não receberam elogios suficientes.»
avião sem pista preso num campo agrícola — ativa plano alternativo
As Forças Armadas dos EUA destacaram duas aeronaves grandes e muito antigas, carregadas com imensas provisões. Para entrar, precisavam de mais equipamento do que para sair: uma aeronave que conseguisse escalar montanhas. Mas lá, as areias eram húmidas e macias. Na descolagem, podia haver problemas devido ao peso da aeronave. Além disso, ao saltarem para dentro com todo o pessoal, a aeronave ficou bastante encravada.
Assim, foi acionado um plano de contingência: enviar aeronaves mais leves e mais rápidas para aterrar numa zona de areia, retirá-los e destruir as antigas aeronaves. «Nós detonámos e estilhaçámos essas aeronaves. Embora houvesse algum equipamento a bordo que queríamos levar, eu acho que não valia a pena gastar mais 4 horas a desmontá-lo. E também não queríamos que alguém inspeccionasse os nossos equipamentos de defesa aérea e outros equipamentos.» Por isso, essas muito antigas aeronaves grandes foram destruídas.
«Hora de ouro do Irão» — rearmar 3 helicópteros em 10 minutos
As forças militares dos EUA, em 10 minutos, desmontaram os helicópteros das aeronaves, retiraram as hélices, e reconfiguraram e rearmaram estes 3 helicópteros. Eram helicópteros muito pequenos, mas com potência impressionante. Como eram pequenos, conseguiam entrar em certas zonas específicas.
«Havia um plano de contingência com três aeronaves em espera, porque originalmente pensámos que a areia estava demasiado mole e que o avião talvez não conseguisse descolar. Mas a aeronave acabou mesmo por ficar encravada. Lá não era uma pista; era uma quinta. Mesmo sendo uma quinta, funcionou.»
«Se estás a filmar um filme sobre encontrar locais de filmagem, isso é absolutamente “Central Casting”. E nós estávamos sentados bem naquela zona mais perigosa do Irão. Por isso estas aeronaves entraram, e esses pilotos voaram muito rapidamente. Todo o mundo entrou nos aviões, com intervalo de apenas 15 minutos. Um avião, cheio, descola; o segundo, cheio, descola; o terceiro, cheio, descola. Nós andávamos sempre a observar e dizíamos: isto é demasiado impressionante. Em muitos aspectos, fiquei mais impressionado com os planos de contingência que tínhamos do que com a ideia de como seria se houvesse pista ou terra firme. Isto é mesmo algo maravilhoso.»
«Aquele dia fomos até tarde da noite, e depois esperamos que aqueles aviões de reserva entrassem. Dizíamos: “Rápido, entrem.” Porque eles estavam a aguardar numa quinta sem pista, com lama e areia molhada por todo o lado — isto ia mesmo engolir os aviões. Nós esperávamos, e dizíamos: “Esperemos que aquela aeronave consiga aterrar e descolar.” Eles entraram como num truque de magia. BUM, BUM, BUM. Um a seguir ao outro. Fiquei muito impressionado com isso.»
«A qualquer custo segurança, trazê-los de volta a casa»
«Estamos preocupados: “Meu Deus, se não conseguirem entrar e também não conseguirem descolar rapidamente, então estamos em desvantagem.” É isto o que se chama “Hora de ouro do Irão” (Iran Prime).»
«Tal como com Maduro, entrámos numa grande base militar, com milhares de soldados. E em apenas alguns minutos, ele ficou preso atrás daquele portão de ferro. Eles destruíram rapidamente aqueles portões; em menos de alguns minutos, ele foi colocado nos bancos traseiros desses aviões. É uma organização semelhante.»
«Se for necessário, vamos trazê-los para casa em segurança a qualquer custo. Vamos garantir que os nossos regressam a casa com segurança.»
Kane acrescentou que, durante algumas horas de dia, o oficial de sistemas de armas na traseira (Dude 44 Bravo) usou todas as formas possíveis para evitar a perseguição. As Forças Armadas dos EUA, a CIA e outras entidades esforçaram-se por identificar com precisão a localização do Dude 44 Bravo. Durante esse período, as forças inimigas continuaram a procurar o 44 Bravo. As forças conjuntas continuaram a atacá-los, uma e outra vez.
Ao mesmo tempo que enfrentavam o mau tempo no Irão e a perseguição do inimigo, no sábado, por recomendação do comandante do Comando Central, e com a aprovação do secretário da Defesa e do presidente, foi lançada uma força-tarefa de resgate para salvar o Dude 44 Bravo.
Esta missão também precisava de aprovação do presidente e do secretário da Defesa, mas desta vez saíram com um grupo muito maior, decidido com base no tempo que o inimigo tinha preparado para procurar o 44 Bravo.
Esta força também foi protegida pelas aeronaves A-10 Warthog (usando o indicativo Sandy) e tinha apenas uma missão: fazer tudo para trazer os americanos de volta a casa.
Na noite de sábado até ao nascer do dia de domingo, as forças lutaram ao longo de todo o caminho e conseguiram resgatar o Dude 44 Bravo. Eles tiveram a proteção do poder aéreo forte — incluindo drones táticos, aeronaves de ataque e outros. À meia-noite de domingo, horário da Costa Leste — ou seja, mais de 50 horas após o início da operação — o Joint Personnel Recovery Center anunciou que o Dude 44 Bravo (tripulação do assento dianteiro e do assento traseiro) tinha regressado ao território aliado.
$1 Abaixo estão mensagens não oficiais de segunda-feira====
Detalhes do resgate a alta tensão do piloto do caça F15E expostos — mensagem de socorro «God is good» acabou por ser questionada, «operação de engano» da CIA, base temporária construída por um país inimigo
A operação de busca e resgate das duas tripulações de pilotos do caça F15E «Strike Eagle» das Forças Armadas dos EUA é referida como um «milagre de Páscoa». Contudo, dentro do sistema operacional das Forças Armadas dos EUA, ser resgatado não é «uma questão de sorte», mas sim um conjunto de engenharia extremamente rigorosa e dispendiosa e sistematizada. Esse sistema chama-se Combat Search and Rescue (CSAR).
Quando um aviador norte-americano cai e fica no território inimigo, toda a máquina militar dos EUA é ativada imediatamente. O processo de resgate segue normalmente vários elementos-chave:
1.No instante da queda: alertas automatizados e sobrevivência
2.Contacto e verificação de identidade
3.Formar a «Força-Tarefa de Resgate» (CSARTF)
As Forças Armadas dos EUA não enviam apenas uma aeronave. Uma operação típica de resgate inclui normalmente:
4.Combatentes-chave: equipa de resgate aerotransportada (Pararescuemen, PJs)
Estas pessoas são uma parte extremamente especial das forças especiais das Forças Armadas dos EUA, com o apelido «PJs».
Estabelecer uma base temporária no território do Irão
O caça F-15 abatido na passada sexta-feira pelas Forças Armadas dos EUA tinha duas pessoas na tripulação, e as duas ejetaram-se e conseguiram fugir da aeronave. Uma delas já tinha sido resgatada pelos militares dos EUA. Trump disse que a velocidade de resgate desse piloto foi muito mais rápida, por ter sido feito durante o dia, sob intenso fogo de artilharia iraniano. Trump confirmou apenas na manhã de domingo a segurança da outra pessoa. Oficiais iranianos afirmaram que o avião foi abatido pelo sistema de defesa aérea.
Em Washington, Trump permaneceu na Casa Branca na sexta-feira, deslocando-se entre o gabinete oval e o restaurante adjacente, enquanto a operação para localizar os militares da Força Aérea abatidos no Irão se preparava para avançar, estando pronto para receber a atualização mais recente sobre a missão de procura daquele oficial.
Quanto ao resgate do segundo aviador, Trump descreveu a operação de resgate militar dos EUA como «ousada» e bem-sucedida: resgatar um oficial da Força Aérea «gravemente ferido» é considerado um exemplo de sucesso dos Estados Unidos. Trump publicou imediatamente um post a anunciar: «Encontrámo-lo!», descrevendo em detalhe a «exibição surpreendente de coragem e talento», transformando as falhas potenciais dos EUA numa demonstração de força.
Outro oficial do Departamento de Defesa chamou a primeira ação de sexta-feira de uma «retirada ousada e rápida (a bold and quick snatch)» durante o dia. Já a segunda ação foi realizada durante a noite, após estabelecer uma base temporária no Irão. «As duas pessoas da tripulação estavam a alguns quilómetros de distância, com centenas de soldados da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) por todo o lado.»
Trump disse que o aviador estava então numa zona montanhosa perigosa do Irão, a ser perseguido pelo inimigo. O inimigo aproximava-se a cada hora. Mas ele nunca esteve realmente sozinho e sem apoio, porque o comandante-chefe, o secretário da Guerra, o presidente do Estado-Maior Conjunto e os seus companheiros monitorizavam a sua posição 24 horas por dia e planeavam ativamente o resgate.
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200 soldados de unidades de operações especiais participam na operação
Quando foi entrevistado por meios de comunicação estrangeiros, Trump disse que cerca de 200 soldados de unidades de operações especiais participaram nessa operação. A parte militar iraniana «teve sorte (They got lucky)»; eles abateram o F-15 usando mísseis disparados a partir do ombro.
À medida que os detalhes do resgate continuam a ser divulgados, inclui-se como a CIA desviou a atenção do inimigo através de uma «operação de engano».
Com base em reportagens de meios de comunicação estrangeiros, a pessoa da tripulação passou sozinha mais de 24 horas. Chegou a escalar terreno acidentado até uma crista a uma altitude de 7,000 pés, sem quase nada consigo além de uma pistola, equipamentos de comunicação e um beacon de rastreio. Os membros da tripulação do avião abatido tinham treino avançado para situações deste tipo: a sua missão principal era sobreviver e evitar ser capturados. O treino consistia — assumindo que o estado físico o permitisse e que não estivesse ferido a ponto de não conseguir mover-se — em afastar-se o mais rapidamente possível do local da ejeção e esconder-se para garantir a segurança.
«Operação de engano» da CIA
A CIA espalhou informações no Irão através de múltiplos canais, afirmando que os militares dos EUA já tinham encontrado o segundo membro do pessoal aéreo que ejetara a partir do F-15 e que estavam a retirá-lo do Irão por via marítima. Contudo, isso era na verdade para ganhar tempo, procurando o oficial de sistemas de armas (WSO, ou seja, o segundo piloto sentado atrás do piloto principal no caça) que estava preso.
De acordo com fontes, a CIA intercetou um sinal de socorro e transmitiu a informação ao Pentágono e à Casa Branca. A Casa Branca ordenou imediatamente que fosse iniciada uma missão de resgate. As fontes disseram que, no início, alguém temeu que esse «sinal do beacon» fosse uma «armadilha» preparada pelos iranianos.
Trump disse que, após a ejeção, o oficial de sistemas de armas enviou uma mensagem curta e incomum via rádio: «Power be to God». Há também a versão de que as palavras exatas foram «God is good».
Trump disse que aquilo que ele falou no rádio soava como algo que um muçulmano diria. Trump acrescentou que as pessoas que conheciam o oficial explicaram que ele era uma pessoa devota, pelo que fazia sentido ele dizer essas palavras.
Quando a CIA confirmou na manhã de sábado que não era uma armadilha, usou capacidades tecnológicas avançadas para localizar a posição do aviador desaparecido. O diretor da CIA, John Ratcliffe, informou essa notícia ao secretário da Guerra, Pete Hegseth, ao presidente do Estado-Maior Conjunto, general Kane, e finalmente reportou ao próprio Trump.
Em 12 horas, os elementos já aterram no Irão
Fontes disseram: «Em 8 horas, os nossos aviões já estavam no ar. Quase em 12 horas, as nossas equipas já tinham aterrado no Irão. Já vimos como eles tratam os prisioneiros de guerra antes. Vamos fazer o melhor para garantir que primeiro encontraremos a pessoa.»
Trump disse que os militares dos EUA enviaram dezenas de aviões para dentro do Irão e afirmaram que a operação foi concluída sem qualquer baixa entre os americanos.
Defesa com UAV MQ-9
Uma equipa de ataque dos EUA infiltrou-se dentro de uma zona montanhosa. Em paralelo com os bombardeiros das Forças Armadas dos EUA a limpar a área, os EUA utilizaram o UAV MQ-9 Reaper para proteger a área em redor do local onde o aviador da Força Aérea se escondia e abriram fogo contra qualquer alvo que se aproximasse tanto da área como da zona de ação das forças militares dos EUA, para impedir que civis ou qualquer pessoal militar iraniano se aproximasse. Trump acompanhou tudo continuamente na Situation Room.
Um alto funcionário dos EUA disse: «Usámos todos os tipos de aeronaves táticas existentes no arsenal das Forças Armadas dos EUA e também o bombardeiro B-1, executando múltiplos grandes ataques na área circundante para garantir a segurança dele.»
As forças aéreas que executaram a missão CSAR incluíam os elementos mais bem treinados e mais profissionais das Forças Armadas. Normalmente, estas missões são feitas com helicópteros, a voar em baixa altitude sobre território inimigo, enquanto outras aeronaves militares efetuam ataques e patrulhas na área.
Irão em alarme vermelho — milhares em perseguição
Trump disse que, na altura, «estavam lá milhares de bárbaros a persegui-lo, inclusive civis a procurá-lo. E ainda oferecem dinheiro de recompensa a quem o capturar.»
A Guarda Revolucionária Islâmica do Irão (IRGC) afirmou que tribos nómadas residentes nas zonas montanhosas do país dispararam contra dois helicópteros Black Hawk que participavam na missão de resgate dos EUA.
Os meios de comunicação iranianos afirmam que o Irão conseguiu abater (ou destruir) várias aeronaves militares dos EUA: um C-130 avião de transporte militar (algumas reportagens apontam que seria o modelo especial MC-130J «Commando II»), e pelo menos dois helicópteros (identificados como helicópteros Black Hawk ou como helicópteros MH-6 Little Bird).
Avaria da aeronave durante a evacuação — envio urgente de uma nova aeronave para resgate
Ao longo da operação, surgiram várias contrariedades, incluindo duas aeronaves de operações especiais dos EUA danificadas. As forças americanas acabaram por ter de as destruir no solo do Irão durante a própria operação. De acordo com uma citação da CNN, numa pista de decolagem improvisada e remota no Irão, dois aviões de transporte de operações especiais MC-130J estiveram à espera para levar os comandos da assalto e o pessoal aéreo resgatado para fora do país. Mas em algum momento durante a operação foram danificados, e a instituição decidiu enviar novas aeronaves e destruir as aeronaves danificadas, em vez de arriscar que caíssem nas mãos do Irão.
Trump disse que, durante a busca e resgate destas duas pessoas da tripulação, as Forças de Defesa de Israel (IDF) forneceram «um pouco» de ajuda aos militares dos EUA. «Eles foram sempre bons parceiros. São um povo grande e corajoso. É como se fôssemos irmãos mais velhos e mais novos.» E um oficial do Departamento de Defesa dos EUA disse que Israel não forneceu quaisquer informações sobre a localização do oficial de sistemas de armas, mas partilhou informações sobre a situação geral local. Oficiais israelitas disseram que a Força Aérea de Israel realizou um ataque aéreo para impedir que as forças iranianas se aproximassem daquela zona.
Há relatos de que o serviço de informações de Israel ajudou a CIA a determinar a localização do oficial de sistemas de armas desaparecido e a afastar as suspeitas de que se tratava de uma «armadilha» montada pelo Irão, enquanto interrompeu os ataques naquela região para ajudar a missão. Outro oficial israelita disse que Israel adiou alguns planos de ataques previamente programados ao Irão, para não interferir com as operações de busca e resgate; segundo dois informadores dos meios israelitas, Israel também forneceu apoio de inteligência.
No domingo de manhã, o primeiro-ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, escreveu numa declaração: «Todos os israelitas estão felizes pelos corajosos guerreiros sem medo dos EUA, por verem a resgatar com incrível sucesso os bravos pilotos americanos.»