A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos encerrou a investigação sobre a função de chamada inteligente da Tesla

Uma placa vermelha com um emblema e texto da Tesla a branco ergue-se à frente de uma casa de tijolos brancos, com o sol a incidir a partir do seu lado de trás.

A instituição descobriu que quase todos os acidentes de colisão reportados envolvem apenas reclamações de perdas materiais ligeiras, sem registos de ferimentos. A investigação mostrou também que, entre milhões de registos de utilização de condução inteligente, apenas menos de 1% dos casos resultou em acidente.

Resumo breve

A National Highway Traffic Safety Administration dos EUA encerrou a investigação à função de “Smart Summon” da Tesla, com base em taxas de ocorrência e gravidade mais baixas.

A funcionalidade permite que os proprietários dos veículos conduzam o carro à distância até à sua localização ou a um local específico, através da aplicação da Tesla. Em janeiro de 2025, a instituição abriu formalmente uma investigação após receber relatórios relacionados com colisões ocorridas durante a utilização desta função.

A instituição afirmou: “Quase todos os acidentes ocorreram nos primeiros dias após a ativação da função de chamada, quando o sistema ou as pessoas a utilizar a aplicação não conseguiram identificar de forma suficientemente adequada o ambiente em redor do veículo e reagir de maneira apropriada, levando a colisões ligeiras por raspões.”

As ações da Tesla subiram 1,3%, para 365.12 dólares.

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Responsável: Guo Mingyu