Futuros
Aceda a centenas de contratos perpétuos
TradFi
Ouro
Plataforma de ativos tradicionais globais
Opções
Hot
Negoceie Opções Vanilla ao estilo europeu
Conta Unificada
Maximize a eficiência do seu capital
Negociação de demonstração
Introdução à negociação de futuros
Prepare-se para a sua negociação de futuros
Eventos de futuros
Participe em eventos para recompensas
Negociação de demonstração
Utilize fundos virtuais para experimentar uma negociação sem riscos
Lançamento
CandyDrop
Recolher doces para ganhar airdrops
Launchpool
Faça staking rapidamente, ganhe potenciais novos tokens
HODLer Airdrop
Detenha GT e obtenha airdrops maciços de graça
Launchpad
Chegue cedo ao próximo grande projeto de tokens
Pontos Alpha
Negoceie ativos on-chain para airdrops
Pontos de futuros
Ganhe pontos de futuros e receba recompensas de airdrop
Investimento
Simple Earn
Ganhe juros com tokens inativos
Investimento automático
Invista automaticamente de forma regular.
Investimento Duplo
Aproveite a volatilidade do mercado
Soft Staking
Ganhe recompensas com staking flexível
Empréstimo de criptomoedas
0 Fees
Dê em garantia uma criptomoeda para pedir outra emprestada
Centro de empréstimos
Centro de empréstimos integrado
Dois navios de GNL do Qatar dão meia-volta, a passagem pelo Estreito de Ormuz permanece bloqueada
Em 6 de abril, foi noticiado que dois navios-tanque carregados com gás natural liquefeito (GNL) provenientes do Qatar parecem ter abandonado as tentativas de navegar através do Estreito de Ormuz para fora do Golfo Pérsico. De acordo com dados de monitorização de embarcações, o «Al Daayen» e o «Rasheeda» tinham seguido para leste em direcção a águas perto de Omã após carregar GNL numa instalação de exportação qatari no final de fevereiro, mas posteriormente voltaram atrás. Desde o final de fevereiro, quando os EUA e Israel lançaram ataques contra o Irão, nenhum navio-tanque carregado com GNL passou pelo Estreito de Ormuz. Segundo os dados de embarcações da Kpler, o Qatar entregou duas remessas de GNL ao Kuwait nas últimas semanas. Estes fornecimentos provavelmente vieram dos tanques de armazenamento do Qatar, evitando assim a necessidade de transitar pelo Estreito de Ormuz. Há incerteza na monitorização das embarcações na zona do Golfo Pérsico devido à possibilidade de interferência electrónica ou ao desligar activo dos transponders para navios a navegar em áreas de elevado risco.