Ningbo YuanYang 2025 receita e lucro líquido em crescimento duplo Capacidade de transporte de contentores ultrapassa 100k TEUs

Notícias de IA do NetEase Finance: A Ningbo Oceanic lançou o seu Relatório Anual de 2025. No total do ano, a empresa obteve uma receita operacional de 6.11B de RMB, um aumento de 15,86% em relação ao ano anterior; o lucro líquido atribuível aos acionistas da sociedade cotada foi de 654,00 milhões de RMB, um aumento de 18,12%; o lucro líquido sem dedução (non-recurring) foi de 613,00 milhões de RMB, um aumento de 16,96%. O lucro por ação básico foi de 0,50 RMB, um aumento de 19,05%.

Em 2025, a empresa, do topo às bases, uniu forças e concentrou-se, com espírito empreendedor e disposição para avanços decisivos, aproveitando plenamente as exigências do trabalho de «colaboração aberta, inovação reformista e execução com determinação», desenvolvendo de forma abrangente a ação especial «Pugna 30». O avanço do desenvolvimento de elevada qualidade deu passos substantivos. Aprofundando o negócio principal, a expansão do mercado progrediu de forma estável. No período em análise, a empresa concluiu, no total do ano, um volume de transporte de contentores de 5,85 milhões de TEU, um aumento de 14,04%; concluiu um volume de transporte de granéis de 27.05M de toneladas, um aumento de 4,50%. As operações de curta distância e de longa distância têm como linha principal de desenvolvimento «melhorar o valor do transporte no Nordeste da Ásia, expandir profundamente no Sudeste Asiático e aumentar a abrangência da rede de rotas». Ao longo do ano, foram concluídas 750 mil TEU, um aumento de 17,37%. No negócio doméstico (inland), foram concluídas 1,21 milhões de TEU ao longo do ano, um aumento de 5,03%. No negócio de linhas alimentadoras, foram concluídas 3,89 milhões de TEU ao longo do ano, um aumento de 16,50%.

A liderança em «verde inteligente» impulsiona, com melhoria significativa de capacidade. No período em análise, a empresa entregou e colocou em operação 8 navios porta-contentores abertos de 1000 TEU; 2 navios porta-contentores marítimos 100% eléctricos de 740 TEU, «os maiores do mundo e com primeira produção no país», foram incluídos no projeto nacional da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma «Projeto-Modelo de Tecnologias Avançadas para Demonstração de Baixo Carbono e Ecológico» e foram colocados com sucesso em serviço; e 4 projetos de construção de navios porta-contentores de 2700 TEU concluíram a assinatura. Até ao final do período em análise, a empresa tinha 113 navios em operação, com capacidade de transporte de contentores a ultrapassar 1 milhão de TEU (mais de 100 mil unidades-padrão), ocupando o 24.º lugar entre as empresas globais de linhas regulares de contentores. A variação da receita operacional deve-se principalmente ao aumento do volume de negócios no período e à subida das tarifas de transporte.

(Todo o conteúdo deste artigo é proveniente dos relatórios financeiros da empresa e não constitui recomendação de investimento)

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