A Hapag-Lloyd da Alemanha compra a Zim de Israel por 4,2 mil milhões de dólares

A Hapag-Lloyd alemã compra a Zim de Israel por 4,2 mil milhões de dólares

(Foto: Zim)

Stuart Chirls

Ter, 17 de fevereiro de 2026, às 12:25 AM GMT+9 2 min de leitura

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Numa fusão de duas das maiores companhias de transporte marítimo de contentores do mundo, a Hapag-Lloyd, da Alemanha, vai adquirir a Zim Integrated Shipping Services, de Israel, por 4,2 mil milhões de dólares.

A Zim (NYSE: ZIM) confirmou um relatório anterior da FreightWaves, num anúncio feito na segunda-feira.

O acordo integralmente em numerário avalia a Zim em 35 dólares por ação, ou 4,2 mil milhões de dólares, o que representa um prémio de 58% face ao fecho da sessão anterior e um prémio de 126% face ao preço da ação, sem ser afetada.

A Zim disse que a venda está estruturada de modo a que uma nova empresa com sede em Israel, a New ZIM, adquira uma parte do seu negócio. A Zim não forneceu mais detalhes. Mas a nova empresa, financiada por um investidor israelita de private equity, está a assumir as obrigações de uma “ação dourada”, para dar a Israel controlo dos navios propriedade do transportador, por razões de segurança.

A Hapag-Lloyd é detida em um terço por fundos estatais do Qatar e da Arábia Saudita.

O negócio, que exige aprovação dos acionistas e das autoridades reguladoras da Zim, deverá ser concluído no final de 2026.

A Hapag-Lloyd (HLAG.DE) é o quinto maior operador de linhas do mundo, com capacidade de 2,38 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEUs), ou 7,1% do total global, segundo dados da Alphaliner. A Zim ocupa o 10.º lugar com 704.000 TEUs. A fusão deixa a Hapag-Lloyd fora do top quatro transportadores, mas alarga a sua vantagem face à Ocean Network Express em seis.

A Hapag-Lloyd é parceira do segundo lugar, a Maersk (MAERSK-B.CO), na Gemini, a rede global este-oeste.

“A empresa combinada vai aumentar a sua oferta de serviços aos clientes através de uma rede global expandida em rotas-chave trans-Pacífico, intrária Ásia, Atlântico, América Latina e Mediterrâneo Oriental”, disse a Zim no anúncio.

O investidor israelita, FIMI Opportunity Funds, vai apoiar a New ZIM com 16 navios que servem rotas de comércio globais para Israel. Terá o apoio comercial da Hapag-Lloyd e acesso à rede Gemini.

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